Власти Железнодорожного района проанализировали ситуацию с нехваткой парковочных мест возле вокзала и выступили с неожиданным предложением уменьшить территорию площади.

На проезжей части привокзальной площади водители каждый день нарушают дорожные правила. Парковаться им приходится под запрещающими знаками — разрешенная стоянка, по сути маленький пятачок, вмещает всего 15-20 машин.

Василий: "Площадь большую сделали, а парковочные места нет - это плохо раньше гораздо лучше было".

Иван Сидорович: "Пускай сделают где положено площадь, где парковаться можно - здесь вообще невыносимо ни нам никому , ни приезжим ни отъезжим".

Чиновники Железнодорожного района обследовали привокзальную территорию и выступили с неожиданным предложением: место для парковок нужно..отрезать от реконструированной площади.

Маргарита Яхина, пресс-секретарь администрации Железнодорожного района: "Возможно, расширение проезжей части за счет уменьшения привокзальной площади это где-то будет порядка одной полосы около 8 м".

 Железнодорожники не против такого решения. Но, говорят: у них есть варианты лучше. Александр Суховецкий, заместитель начальника красноярской региональной дирекции ж/д вокзалов: "Мы предлагали решение - транспортную развязку, пересмотреть схему движения городского транспорта и задействовать часть площадей отведенную под строительную площадку метрополитена".

 Отодвигать постройки уже некуда, утверждают метростроевцы, снести нельзя по технологическим причинам. Поэтому выбор не велик. Учитывая, что совсем скоро ситуация с парковками здесь вообще станет критичной. На месте где раньше была стоянка для авто достраивают гостиницу. Парковаться будет вообще негде.

Алексей Кривогорницын

Скрыть текст новости