Сегодня день рождения гражданской авиации. Этой категории полетов исполняется 81 год. Мы побывали в гостях у одного из главных штурманов России. На его счету единственная в истории российской авиации посадка самолета Ту-154 на одном двигателе без человеческих жертв.

Аэропорт в Африке, много военных, люди в костюмах… Эти кадры сняты Валерием Георгиевичем в Африке, во время визита президента Мали в Нигерию. За свою карьеру летчик побывал в 40-ка странах мира. Бывало и в плен попадал. 24 дня он провел в Анголе вместе с экипажем. За помощью обращался даже в посольство. Вот, что ему тогда ответил посол Советского союза – «Ничего я не знаю, мы вас сюда не звали. Выкручивайтесь сами». И выкрутился. Пришел в аэропорт, сказал диспетчеру, что надо обслужить самолет, и улетел в соседнюю страну. И это далеко не единственный экстремальный случай в жизни этого человека. 12 апреля 1979 года Валерий Сорокин летел из Ташкента в Красноярск, на высоте 10000 метров у самолета ту-154 отказали все три двигателя. Тогда борт удалось посадить. А для Валерия Георгиевича этот день стал вторым днем рождения. В Советском союзе было не принято давать медали за такие поступки, поэтому отделались транзистором. Для супругов это вещь памятная, реликвия. Сегодня Валерию Георгиевичу исполняется 60 лет. Получается, что в воздухе он провел два года своей жизни. За годы своей работы он пролетел 13 миллионов километров. То есть по сути 300 раз облетел вокруг Земли. Теперь об этом мечтают его внуки.