Вторник, 17 января 2012

Что кроме цены изменилось в работе такси после реформирования

 

Власти еще в прошлом году заявляли: с введением лицензирования и ужесточением требований к перевозчикам эти услуги должны стать более цивилизованными.

Вот так Владимир Полищук недавно пообщался с таксистом из фирмы «Максим». Рассказывает: водитель обиделся, что ему не указали номер подъезда, где надо забрать пассажиров, стал хамить, а потом отказался ехать.

Владимир Полищук: «Он остановил машину и заставил выйти нас из машины с двухлетним ребенком и беременной женой».

Диспетчер фирмы, по словам Владимира, новую машину не предоставил, вместо этого посоветовал жаловаться начальству. Владимир и десятки других людей, которые оставляют свои отзывы на специализированных сайтах теперь гадают: что пассажиры получили от реформы услуг такси, по которой с этого года ужесточились требования к перевозчикам.

Yoko Yoko: «Заказала машину по времени, водитель приехал на 15 мин. раньше - узнав, что нужно ждать просто уехал. После этого дозвонилась до оператора, она обещала разобраться и перезвонить. Но никто не перезвонил».

Роман Кабанов: «Это не такси а просто ужас, мало того, что нахамили, так еще и водитель обманул с ценой и пытался обмануть со сдачей».

Таксисты в неофициальном общении говорят - пока нововведения только добавили расходов и бумажной волокиты для их фирм. Извозчики-одиночки вообще утверждают: надеяться на серьезные улучшения пассажирам в ближайшее время не стоит. Это не первое ужесточение требований со стороны государства.

Александр, таксист, пенсионер: «Обнаглели вообще разве можно, у меня вон голова седая, я хочу питаться как человек, а не как скот, пусть штрафуют я вылезу, заберите и все».

Александр, таксист: «Для нас особо ничего не изменится. - Ну вы же лицензию получали? -Нет конечно и не собираюсь. - А как работать будете. - Сниму шашки и буду работать».

Ну а в краевом минтрансе - ведомстве которое отвечает за реформирование таксоуслуг ситуацию на этом рынке пообещали прокомментировать, но чуть позже.

Алексей Кривогорницын

 
19.01.2012 12:46 Агасфер Лукич

Я не заметил ни каких изменений, ни цены (цена поднялась не из-за лицензирования, а из-за морозов), ни качества обслуживания.
А самое обидное, что количество бомбил на остановках не стало меньше. Вся эта канитель была задумана, для освобождения парковок и остановочных карманов. Но увы пока к диким таксистам не начнут применять жесткие санкции, вплоть до уголовной (за не уплату налогов), ни чего не измениться.

19.01.2012 12:40 Борис

Vanilla, я имел в виду копеечную выгоду для фирмы - во что бы то ни стало взять деньги себе, даже в ущерб удобству клиента и престижу предприятия. То, что Ваш муж, работая в таксофирме, не слышал о взаимовыручке, как раз и подтверждает мысль об отсутствии корпоративности. Конкуренция конкуренцией, но профессиональная честь должна быть дороже. Тем более, что в следующий раз можно расчитывать на аналогичный поступок по отношению к тебе.
Кстати, это касается не только таксистов.

19.01.2012 09:31 Vanilla

Борис. Дело не копеечгной выгоде, а в самом факте безалаберного отношеня к клинту! А про передачу заказа фирме-конкуренту заказов я даже и не знала. Муж одно время работал в такси, так там ни о чем подобном не было речи.

19.01.2012 09:31 Vanilla

Борис. Дело не копеечгной выгоде, а в самом факте безалаберного отношеня к клинту! А про передачу заказа фирме-конкуренту заказов я даже и не знала. Муж одно время работал в такси, так там ни о чем подобном не было речи.

19.01.2012 00:52 Борис

Vanilla: ... Случай второй, такси "Аврора" - опять не могла дождаться машину вечером. Звоню, говорят выходите. выхожу, сажусь. вместе со мной садиться девушка в машину. Водитель связывается с диспетчером, выясняется, что машин нет, езжайте на одной!


При нормальной организации (хотя тут не только организаця, но и культура играет роль) фирма, если не хватает машин, сама обращается за помощью к коллегам-конкурентам и передаёт заказ. Дело не в копеечной выгоде. Главное, чтобы клиент был доволен и престиж не страдал.

18.01.2012 23:48 Vanilla

Скажу про такси "Алиса". Случай первый - утром не могла 1,5 часа дождаться машины, когда в очередной раз позвонила вежливый диспетчер сказала выходите. Я выхожу, еду метров 500. В рацию водителю неожиданно говорят, спросите у клиента номер телефона (последние цифры), говорю, выясняется, что я не тот клиент! Меня высаживает этот гад на проезжей части! С тяжелыми сумками! На мои возражения и просьбы довести хотя бы до остановки водитель меня обматерил! Ну и как вам такое!
Случай второй, такси "Аврора" - опять не могла дождаться машину вечером. Звоню, говорят выходите. выхожу, сажусь. вместе со мной садиться девушка в машину. Водитель связывается с диспетчером, выясняется, что машин нет, езжайте на одной! В силу своей занятости я не стала доводить эти два дела до скандалов, нервы дороже.Да и где у нас правды добьешься!
Вывод: Ужесточить меры к таксерам! Причем к хозяевам! Не умеете правильно организовать работу, нефиг лезть вообще!

18.01.2012 12:46 Людмила Петренко

По поводу ситуации с Владимиром Полищуком: клиентам от лица компании были принесены извинения, с водителем прекращены договорные отношения.
С уважением, специалист по PR Службы заказа такси "Максим".