В ГИБДД рассказали: никаких нововведений не было. Список не увеличился, он как состоял из 8 специалистов, так и состоит.Это например, врач-терапевт, хирург, невролог, офтальмолог, лор, психотерапевт и врач-нарколог.

В департаменте городского хозяйства сразу предупредили: везде светофоров не поставишь, город рискует превратиться в большую пробку. Но вариантов обезопасить детей масса: можно установить лежачих полицейских или пешеходный переход. Что именно - уже решат специалисты департамента и ГИБДД. В любом случае Елене необходимо написать заявление в департамент городского хозяйства и изложить суть проблемы. Все обращения рассматриваются.

Нет, временное разрешение останется у вас - поясняют сотрудники полиции. Забирать их инспектор не имеет права. Он только должен отметить в протоколе, что права у вас уже изъяты. Но обольщаться нарушителям не стоит, говорят правоохранители - при разборе на комиссии или в суде, зачтется все. Скорее всего срок лишения прав в таком случае увеличится. 

Инспекторы ГИБДД поясняли — никаких изменений с 1 января 2012 года в процедуре сдачи экзаменов не предусмотрено. Так, что волшебная справка — это всё-таки слух. Всем желающим получить права, по прежнему, обязательно будет пройти все этапы — сдать теоретическую, и практическую часть, включающую в себя езду по автодрому и в городе.

Автоинспекторы пояснили: вечером, когда большой поток машин двигается с левого берега, проблема возникает именно на кольце предмостной площади. Там сотрудники ДПС придерживают движение, стараясь распределять автомобильный поток более менее равномерно и давать возможность для выезда на правый. Утром проблема не в кольце, а просто в большом количестве машин, которые двигаются с правого берега. И необходимости в регулировщике, по мнению специалистов, нет, он будет в это время бесполезным.

Горожане действительно могут заявить о нарушениях правил, и приложенные фото или видео-файлы станут доказательством. Но заявитель должен помнить: такая информация не анонимна. В случае с парковкой на газоне, чтобы нарушение было рассмотрено, нужно сфотографировать автомобиль, зафиксировать время, к тому же найти дополнительных свидетелей, которые будут согласны дать показания. Со всеми этими доказательствами и заявлением надо прийти в районное отделение ГИБДД. И быть готовым, что позже по этому делу вас вызовут в суд. 

РСА - 115093, Москва, ул.Люсиновская, д. 27, стр. 3. Размер страховой выплаты, объясняют страховщики, состоит из восстановительных расходов, то есть суммы, которая понадобится, чтобы привести авто в прежний доаварийный вид. Эти траты оплачиваются, исходя из средних цен в регионе на запчасти и работу. Также на выплаты по автогражданке влияет износ автомобиля. Год выпуска машины имеет собственный коэффициент, на который потом и умножается сумма страховки. Если клиент не согласен с расчетами компании, ему нужно написать жалобу в свою страховую и в Российский Союз Автостраховщиков. Есть еще вариант, но он долгий и дорогостоящий - провести встречную независимую экспертизу и обратиться в суд. В случае успешного завершения дела компании придется доплатить и ущерб по страховке, и за повторную экспертизу, и судебные издержки. 

Сотрудники ГИБДД рассказали, каждому нарушителю выдается копия протокола, где указаны время и место рассмотрения дела. Если автомобилист не явился в суд в назначенный день, то ему отправляют извещение по почте на домашний адрес, с датой нового заседания. Если гражданин и второй раз не пришел на слушания, то судья рассматривает дело без него. Но в течение трех дней опять же по почте ему направляют решение. За подробными разъяснениями о причинах изъятия документов, получением копии решения суда или за выдачей водительских прав можно обратиться в любое подразделение дорожной инспекции. 

В краевой ГИБДД нам рассказали: если имеется нотариальный дубликат или международные права, тогда менять их нет нужды. Но если подобных документов нет, тогда придется получать удостоверение российского образца. За подробностями лучше обратиться непосредственно в гаи. 

В ГИБДД рассказали: жильцам нужно обратиться в дежурную часть и сообщить о нарушении. Поскольку машины с номерами, то по ним полицейские должны быстро найти хозяев. Сотрудники полиции проведут с ними беседы и заставят убрать авто со двора. Скорее всего, владельцам брошенных машин придется заплатить штраф от 300 рублей. 

Сергей Еремин, зам.министра транспорта края: «В прошлом году был принят закон о транспортном обслуживании и сейчас прорабатывается порядок отбора перевозчиков, который позволит в дальнейшем отбирать лучших из лучших».

Конкурсный отбор начнется в конце этого года. В нем примут участие и уже работающие, и вновь пришедшие водители. 

В Службе контроля автошкол объяснили: в правилах нигде и не прописано, что автодром обязательно должен быть асфальтово-бетонным. Это может быть и гравийная площадка. Но в нормативных документах указано, что покрытие обязательно должно быть однородным, жестким с определенным коэффициентом сцепления с шинами. А вот если автодром не отвечает этим нормативом, то экзамен и вовсе может не состояться. Инспектор имеет право отказаться принимать практику, если покрытие в плохом состоянии.