Новая схема движения в центре Красноярска не решит проблемы, а создаст новые.

Об этом сегодня заявили коммерческие перевозчики на большом совещании в краевой ГАИ. Разработчики не учли интересов пассажиров общественного транспорта. Поэтому план изменения транспортного потока решено разрабатывать всем миром.

Сначала участники большого совещания запутались в табличках, а потом и в новой схеме движения. Вроде все просто: выезд с улицы Вейнбаума сделают сквозным до Марковского. Движение по соседним улицам - Сурикова и Перенсона - будет односторонним в обратном направлении, а заезжать на мост можно будет по улице Дубровинского. В ГАИ с помощью специальной программы просчитали - пробок на этом неудобном перекрестке станет меньше. Но специалисты из департамента транспорта заявляют: организовать все это очень сложно. На Дубровинского у Вейнбаума можно увеличить количество полос. Перенсона и Сурикова расширять просто некуда. Хуже того, если не убрать припаркованные там авто - весь центр превратится в сплошную пробку. К тому же маршруточники сегодня объявили - для их автобусов не везде места хватит. Создатели новой схемы о пассажирах общественного транспорта думали в последнюю очередь. Например, в плане остановки разнесли слишком далеко друг от друга. Объяснение одно - слишком сложно учесть все детали. Разработчики признают: они проблему не опережают, а догоняют. Новая схема могла бы спасти город года 3-4 назад. А сейчас ее и внедрить будет сложнее, да и машин стало куда больше. Сегодня было решено проект принять за основу. Советы, поправки, дополнения может предложить любой желающий. Для этого надо либо зайти на сайт ГАИ: www.gai24.ru, либо позвонить по телефону: 27-42-27, 27-45-17. Может сообща удастся придумать почти идеальный вариант.

Юлия Курбатова