Проезд в общественном транспорте снова подорожает.

Цена билета вырастет, как минимум, на рубль. Парадокс в том, что повышение тарифов добились не маршрутчики, а власти. Чиновники создают в городе транспортную управляющую компанию, закупают сотни новых автобусов, а покрывать расходы намерены за счет горожан.

Горожане еще ни сном, ни духом, что власти утвердили новые тарифы: 9 рублей за поездку в маршрутке, 8 - в муниципальном транспорте. Впервые чиновники пошли на это сами, без требований и угроз перевозчиков. Они создают муниципальную транспортную компанию. Виктор Сидоров, заместитель председателя городской ассоциации перевозчиков: “По замыслу, в этой компании будет приобретено большое количество новых лизинговых автомобилей ЛИАЗ. Мы сейчас окупаем лизинговый автобус за счет двух-трех, которые у нас есть, так проценты гасить проще. Предприятие, которое берет на себя 100% лизинговых автобусов, очень рискует либо разориться, либо встать перед необходимостью повышения тарифов”. Перевозчики считают, что власти выбрали второй путь. Новая компания купит в кредит 600 машин, станет монополистом и повысит тарифы. Многие маршрутчики будут вынуждены уйти с рынка, муниципальные автобусы исчезнут, а вместе с ними - муниципальные предприятия. Массовые сокращения рабочих ожидаются в ноябре. Профсоюзы все происходящее называют переделом рынка. Они опасаются, что новую компанию создают явно не на благо горожан. По подсчетам специалистов, управляющая компания через несколько месяцев еще раз поднимет плату за проезд до 14 рублей, чтобы побыстрее рассчитаться за новые автобусы. Перевозчики и профсоюзы не намерены наблюдать за этим молча. Они готовят акцию протеста.

Елена Сигида