На Саяно-Шушенской ГЭС достраивают обводной канал.

Это самый масштабный гидротетехнический проект в мире на сегодня. Двухкилометровый тоннель позволить плавно спускать излишки воды из хранилища. О наводнениях, подобных прошлогоднему, можно будет забыть. Все подробности в репортаже из Хакассии.

БЕЛАЗ везет 25 кубов грунта. Капля в море: ведь строителям предстоит извлечь около четырех миллионов кубометров горной породы. Японцам бы их хватило, чтобы отсыпать себе еще пару островов. Впервые в мире инженеры в камне и бетоне воплощают такой масштабный проект. Обводной канал в проекте предусматривали изначально. Но во времена СССР на нем решили сэкономить. Как теперь выяснилось – напрасно. Сейчас излишки воды приходится сбрасывать через плотину. Уровень реки резко повышается, заливает прибрежные поселки и города. Прошлым летом все это закончилось подтоплением Красноярска. А теперь инженеры шутят: когда резервный водосброс достроят, СШГЭС выдержит даже всемирный потоп. Сам обводной канал - это двухкилометровый тоннель, проложенный в скалах. В случае резкого повышения уровня воды ее, как по желобу, спустят из водохранилища СШГЭС в основное русло Енисея. Причем сделать это можно будет плавно. Специалисты уверяют, что после завершения строительства канала в 2010 году, СШГЭС подтвердит свой статус самой безопасной из всех существующих гидроэлектростанций в мире.

Дмитрий Шевченко