Красноярские железнодорожники взялись за нерадивых клиентов.

Предприниматели загружают вагоны товарами в несколько раз больше нормы. Это кончается авариями, порой серьезными: движение по магистрали приходится останавливать на несколько часов.

Контрольный пункт на станции “Енисей”. Именно здесь находятся самые большие в Красноярске весы - с их помощью железнодорожники взвешивают целые вагоны. Составы прогоняют по специальной платформе, и на электронном табло высвечивается его масса. Почти все вагоны идут с перевесом, порой в десятки тонн. Иногда вагон загружают больше, чем он в принципе может перевезти. Тогда и до катастрофы недалеко. Подобное уже случалось. Пару недель назад сошел с рельсов целый состав, он перекрыл пути в обоих направлениях. А все потому, что в одном из вагонов мяса было на 12 тонн больше положенного. Потому выявит слабое звено вовремя очень важно. Как правило, клиенты специально занижают в документах массу груза, чтобы платить меньше. Экономия в среднем 2-3 тонны сверх положенного. Вот и приходится контролерам особое внимание уделять тяжелым породам дерева - лиственнице и березе. Железнодорожники несут убытки, а у хозяев груза - сверхприбыли. Ведь если на каждой платформе по две лишних тонны, то получается, что каждый пятнадцатый вагон идет бесплатно.

Людмила Ганжурова