Прокат коньков в помещении исторического памятника.

Пароход-музей “Святитель Николай” этой зимой больше похож на конькобежный спорт-клуб. Из-за нашествия сотен фигуристов-любителей раритетный корабль разрушается, но музейщики вынуждены смириться с этим. По пароходу, который вез последнего императора Российской империи Николая II и вождя мирового пролетариата Владимира Ленина, ходят посетители в коньках. Острые лезвия крошат палубу в щепки. На корме - прокат коньков. В каюте старшего помощника разливают чай и продают бутерброды. За вечер на борт исторического судна поднимается несколько сот человек. Утром вокруг горы бутылок и мусора. В администрации лишь тяжело вздохнули: на ремонт музея нужны большие деньги, но на туристах столько не заработать. Служители музея уверены - палубу можно восстановить, а вот ежедневная молодежная тусовка на борту - это еще и лишняя реклама. “Святитель Николай” или “Святой Николай” - долгое время споры о сокращенном названии парохода вели специалисты и знатоки истории, но они так и не увенчались успехом. А вот некоторые посетители катка с шуткой говорят, что расшифровали буквы: “СВ” - это ни что иное как спальный вагон. Отреставрировать пароход планируют к осени. Но вот сдавать каюты в аренду следующей зимой уже не будут. А то после конькобежного сезона вновь придется собирать деньги на ремонт. Ярослав Питерский