Волжский автозавод не сдается!

В Красноярске появились первые машины новой модели “Лада – Приора”. Автоконструкторы из Тольятти уверены - она сможет конкурировать по цене с подержанными “Хондами” и “Тойотами”, и серьезно потеснит более дорогие “Форды” и “Пежо”.

Вот она - гордость отечественного автопрома. Настоятельница - так с итальянского переводится “Приора”. Под капотом 98 лошадей. Расход топлива 9 литров. Электроусилитель руля. “Фиатовский” дизайн фар и усовершенствованная подвеска. В салоне тоже много новинок. Есть даже бардачок для солнцезащитных очков. На спидометре солидная цифра 200. В целом первое впечатление от “Лады-Приоры” положительное - мягкий пластик, толстый руль, хорошо просматривается приборная панель, руки поддерживают подлокотники, но главное - впервые появилась подушка безопасности, и теперь у российских водителей есть шанс выжить в тяжелых ДТП. Хотя подушка безопасности только для водителя. Чтобы установить для пассажира - придется доплатить тысячу долларов. На задних дверях стеклоподъемники ручные. Кондиционера нет. Валерий – автоинструктор, за рулем тридцать лет. “Ладу-Приору” видит впервые. Тронуться смог лишь с третьей попытки - долго пытался включить передачу. После пары кругов по автодрому категоричен – не купит. На “Автовазе” уверены – “Приора” станет хитом сезона, хоть и цена новинки - 305 тысяч рублей. Продавцы подержанных “японцев” в ответ смеются. Гораздо дешевле можно купить, например, 10-летнюю “Хонду Аккорд” со спортивной подвеской или совсем свежую “Тойоту Короллу” с полным электроопакетом, кондиционером и двумя подушками безопасности.

Ярослав Питерский