Одна из немногих в России и единственная в авиахолдинге «ЭйрЮнион» женщина-пилот работает в Красноярске!

Как раз сегодня она посадила в местном аэропорту «Боинг» из Москвы. Со штурвалом авиа-леди управляется ничуть не хуже коллег-мужчин. Пилотессе приходилось выкручиваться из самых трудных ситуаций.

Татьяна за штурвалом 20 лет. Пилотировала и вертолеты, и самолет «Як-40». Последние годы "рулит" «Боингом». А вот в кабине ИЛа призналась: чувствует себя неуютно. Это единственная в огромном авиахолдинге женщина-пилот. Коллеги-мужчины в работе ей скидок не делают. К профессии Татьяна шла целенаправленно. Ее отец мечтал о небе, но не сложилось. Еще девочкой читала книги об авиации и делала модели самолетов. Муж пилотессы - любящий друг и коллега. Александр Валентинович - тоже пилот. Уверен: в доме должна царить демократия, но не всегда получается. В полетах у Татьяны было всякое. Однажды в Иркутске на ЯК-42 пришлось приземляться с одним двигателем, а недавно в Омске посадила «Боинг» с электрическими неполадками. Все обошлось. Пассажиры даже не подозревали, что самолетом управляет леди. В семье Рымановых растут две дочери. Мамой и папой они гордятся. Правда, продолжать династию не планируют. Да родители и не возражают: каждому свой путь. В отличие от России, за рубежом пилотесса - явление обычное. В той же Америке 10 процентов летчиков - женщины. А у нас теперь и мужчине получить образование летчика не так просто: в стране закрыли почти все высшие летные училища. Так что не исключено, что через пару-тройку лет пилотировать наши самолеты будут летчики-иностранцы.

Людмила Ганжурова