Руководство альянса “Эйр-Юнион” официально заявило: пассажирам стоит готовиться к регулярным длительным задержкам рейсов.

При этом компания, фактически, сняла с себя ответственность за подобные случаи. У перевозчиков объяснение простое: Еврокомиссия перестала смотреть сквозь пальцы на недостатки российских лайнеров. Число рейсов из нашей страны выросло и правила ужесточили. Это, сетуют в “ЭйрЮнион”, беда всех российских авиакомпаний. Директорат по воздушному транспорту Евросоюза создал особый черный список, туда вносят конкретные проштрафившиеся самолеты. У компаний на то, чтобы переформировать рейсы, уходит время - в итоге страдают пассажиры. Владимир Демидов, вице-президент альянса “AiRUnion”: «В случае разгерметизации самолета кислородная маска пилота выпадает автоматически. А в российских пилот должен нажать соответствующую кнопку. Нормы разные, и поэтому необходимо приведение стандартов друг к другу”. Наши стандарты в соответствие европейским уже приводят. В России недавно приняты новые федеральные правила авиаперевозок - гораздо более жесткие. С другой стороны, российские авиационные власти в ответ на ужесточение европейских мер создают собственный “черный список”. Правда, пока туда попадают лишь самолеты из СНГ и так называемых стран третьего мира.