Впервые за пятнадцать лет у нас в городе начался набор в училище гражданской авиации.

Кандидатов специальная комиссия проверять и экзаменовать будет прямо на месте. Красноярские специалисты вздохнули с облегчением - для краевой авиации это громадный прорыв, ведь летать скоро совсем некому будет.

Виктор хоть пока и не летчик, но уже знает, что пилоты вовсе не о высоте мечтают, а о том, как вовремя и успешно пройти летную комиссию. Первым делом вовсе не самолеты, а врачи. Они умеют мечты разрушать и опускать с небес на землю. Чтобы стать курсантом-пилотом высшего училища гражданской авиации, Виктору теперь осталось сдать экзамены по русскому языку, математике и физике. Но самое главное - ехать в Ульяновск не надо. Все можно сделать в Красноярске. А лишь потом отправляться учится на родину Ильича. Авиаторы эти зональные приемные комиссии открыли вовсе не от хорошей жизни. Еще пару лет, и управлять красноярскими лайнерами станет некому. На красноярское управление гражданской авиации в Ульяновске выделили всего 19 бюджетных мест для обучения пилотов-диспетчеров и спасателей. Такая квота проблемы не решит. Наверняка краевым авиакомпаниям придется переманивать пилотов у конкурентов. Документы на поступление принимают до 14 июля в здании старого аэровокзала. Кстати, в будущем году планируется квоту Красноярского края в Ульяновском училище увеличить втрое. То, что ситуацию нужно кардинально решать, понятно. Cудите сами, только девять красноярцев смогу стать пилотами. На огромный край это капля в море, поэтому никоторые авиакомпании уже задумываются нанимать воздушных извозчиков из-за границы, так что знаменитое “под крылом самолета о чем-то поет зеленое море тайги” могут запеть и на китайском языке.

Ярослав Питерский