Брусчатка покрылась ледяными наростами, красноярки скользят, спотыкаются и ломают каблуки.

В сапожных мастерских даже очереди выстраиваются. У сапожника Геннадия работы хоть отбавляй: только снег выпал, в мастерскую выстроилась очередь. В основном приходят женщины. Проблема почти у всех одна и та же - шли по скользкой брусчатке на каблучках и подскользнулись. Асфальт на брусчатку много где поменяли. Центр почти сплошь в ней. Летом она смотрится респектабельно, но стоит прийти заморозкам как превращается в каток. Сверху покрывается скользкой корочкой, а иногда обрастает ледяными наростами. Бывает, брусчатка и зимняя - любая обувь на ней не скользит. Но такой тартуар требует особого ухода - после каждого снегопада его нужно чистить. Правда, пока комунальщикам не приходится себя озадачивать, такой брусчатки в Красноярске не положили. Как ни крути, а приходиться подстраиваться под погоду. Если на улице скользкие тратуары, то как один из вариантов - носить обувь не с тонким каблуком, а с ровной гафрированной подошвой. Торговля быстрее всего среагировала на тротуарно-погодные бедствия: в магазинах появились антискользящие наклейки, их крепят к подошве любого сапога. Стоят они не дорого, но и прослужат не долго. Альтернатива - обувь со специальной подошвой - шипами или мягким каучуком. Но сшита она лишь в спортивном стиле. Модельных ботинок нет. Брусчатка двадцать первого века в Красноярске навряд ли скоро появится. Поэтому лучше иметь несколько пар обуви на любые погодные условия.

Евгений Шляхов