Администрация края и города выделили полтора миллиарда рублей на спасение города от грандиозных пробок.

Сегодня дорожники и чиновники обсуждали, какие именно развязки и улицы станут перестраивать уже весной.

Этого ждали долго, пожалуй, даже очень долго! Реконструкции Белинского в этом году - все внимание! Это самый важный объект у строителей на сегодняшний день. Придется снести больше 30 деревянных домов, и вместо узкого дорожного горлышка здесь появится 4 полосы вверх от Стрелки и 3 - на спуск в центр. Александр Остапчук, заместитель начальника департамента градостроительства и архитектуры Администрации Красноярска: «Почему идет, казалось бы, диспропорция - 3 и 4 полосы? - Были сделаны расчеты. Из центра нужно быстрее уехать, чем приехать в центр города». Главный подземный объект- переезд между Семафорной и Свердловской. Именно по нему пустят в объезд движение, когда начнут реконструировать кольцо на Предмостной площади. Появление этого удобного пути местные жители ждут чуть ли не с конца восьмидесятых. Проектов так много, что обо всех чиновники просто не успевают рассказывать. Ту же улицу Шахтеров расширят на участке от Степана Разина до Березина. Из домов, которые уже весной пойдут под снос, уже начали переселять людей. Наконец-то очередь дошла и до 2-ой Брянской. Один из самых проблемных отрезков в городе расширят до 4-х полос. Здесь предстоит и дома сносить, и часть горы "убирать". 35 миллиардов рублей надо для полного осуществления программы по развитию уличных дорожных сетей. Она рассчитана до 2015 года. И если сейчас главная задача - расширять существующие дороги, то уже через 5 лет в городе начнут строить новые трассы и многоуровневые развязки.

Сергей Санников.