В аэропорту «Красноярск» вновь разгораются таксистские войны.

На машины с шашечками нападают на стоянках возле здания аэровокзала. Только за сегодняшнее утро трем водителям пришлось обращатся в шиномонтажную мастерскую. Обострение конфликта между перевозчиками неизбежно - совсем скоро заработает хаб: рейсов, пассажиров, а, значит, и денег станет больше. За все это стоит повоевать.

Андрей сегоднешнее утро надолго запомнит. За свою профессиональную карьеру таксиста он, конечно, слышал о разбораках между конкурентами, но сам никогда с ними не сталкивался. Но сегодняшний заказ в аэропорт напомнил о суровых бандитских девяностых. Колесо его машины, по-видимому, прокололи, как их называют, - "аэропортские" таксисты - то есть водители, которые работают только с авиапассажирами. Эти ребята даже слышать не хотят о конкуренции - с чужаками у них разговор короткий - шило в скат или лобовое стекло - в крошку. Причем нападают даже на маршрутчиков. Война длится годами, помнят люди и о разборках пятилетней давности. Каждая из сторон уверена в своей правоте. Одни говорят, что работают по договору с аэропортом, другие подписали соглашение с автовокзалом. Вот только конечная остановка за пределами города - одна на двоих. Вот и спорят, кто кому платит и за что. Только сегодня утром пострадали сразу 3 машины. Причем по предварительной информации одному из городских таксистов проткнули сразу три колеса - он так и ехал до города, на дисках. Страшно даже подумать, чем такие поездки могут обернуться для пассажиров. Эта дорога до Красноярска может вскоре для такситов стать поистине золотой, ведь с постройкой нового международноо авиахаба количество пассажиров увеличится до 7 миллонов в год, а это в 7 раз больше, чем сейчас. Причем прилетать будут и иностранцы, а с них можно снять пенки, причем в твердой валюте». Война за клиента разгорается с новой силой - ставки слишком высоки, и никто отступать не намерен. С пассажиров уже дерут за проезд до города астрономическую сумму - в три тысячи. Некоторые обреченно соглашаются. Алексей, авиапассажир из Туруханска: «Если на четверых - еще ничего, а на одного - дорого». Милиционеры и автоинспекторы пожимают плечами - они лишь могут принять заявление от пострадавших, но найти виновников практически невозможно. Поэтому срочно нужен краевой закон, регламентирующий работу таксофирм в нашем регионе. Иначе, как уверяют стражи порядка, таксисты начнут выявлять сильнейшего как в джунглях - путем естественного отбора.

Ярослав Питерский.