Сегодня руководство милиции Красноярска впервые официально прокомментировало ситуацию с многочисленными нападениями на водителей. Начальник ГорУВД Константин Юрин заявил, что на дорогах орудует несколько преступных группировок. Между тем, убийства таксистов заставили руководство фирм-перевозчиков ввести особый режим работы. Водителям запрещают подбирать клиентов с обочины, операторы не принимают заказов от агрессивных горожан, а если водитель долго не выходит на связь, его теперь штрафуют.

Сами таксисты к убийству своих коллег начинают привыкать - если первая пара случаев вызывала шок, то повторения трагедии просто озлобляют и взывают к мести. Гипотетический "потрошитель таксистов", по их словам, обречен. Михаил Колосков, таксист: «Друг за друга, конечно, стоим. Если что случится, всегда на помощь придем. Если попадется, то конечно ему несдобровать». Руководство фирм-перевозчиков не разделяет стремления таксистов к линчеванию, но от превентивных мер безопасности не отказывается. Своеобразный "фейс-контроль" теперь начинается уже со звонка клиента. Алла Крикова, диспетчер: «Ну конечно, если нетрезвый человек, грубо разговаривает, то конечно стараешься водителя туда не отправлять. Если он со мной разговаривает грубо, то что будет с водителем?» Более того, пришлось ввести и дополнительный уровень защиты - теперь водителя, который спустя рукава относится к собственной безопасности, наказывают рублем. Елена Зыкова, главный бухгалтер фирмы "Красноярск": «Если водитель не связывается по рации не потому, что там нет связи, а просто потому, что вышел из машины, не предупредив, то диспетчер делает пометку и он получает дисциплинарное взыскание». Наши люди в булочную на такси не ездят, говорили мы раньше. Теперь этот вид услуг перестал быть роскошью, а желающих посадить в свой автомобиль первого встречного развелось так много, что таксомоторы не могли не стать лакомым куском для преступников. И разумеется, больше других рискуют частники, то есть - стихийные таксисты. Частники шутят, что они работают по законам тайги: когда едешь без связи по безлюдной трассе неизвестно с кем в салоне, поневоле приходится надеяться на авось и молиться - как при встрече нос к носу с медведем. Здесь за тебя никто не побеспокоится, как в официальных фирмах. Даже фейс-контроль тут зачастую не срабатывает. Ну а милиции уже впору создавать специальное подразделение по борьбе с "таксистофилами" - ведь в розыске уже проявивших себя убийц задействованы специалисты самых разных служб. Константин Юрин, начальник УВД Красноярска: «Работают представители ГорУВД, КрайУВД, районных УВД, а также районных прокуратур, Краевой прокуратуры - все задействованы».