В Канске мостостроители провели уникальную операцию.

За сутки они сумели заменить пятисоттонный пролет железнодорожного моста.

На всю операцию руководство железной дороги выделило монтажникам очень мало времени - график движения поездов нельзя менять, а эксплуатировать старый мост тридцать седьмого года прошлого века стало опасно. Поэтому пришлость устаревшую конструкцию в буквальном смысле свалить в реку. Кстати, для этого в Кане нарастили лед и поставили специальные ловушки. На место старого пролета мостовики с помощью специальных мощных домкратов пододвинули новый - который заранее собрали на специальных опорах. Причем во время этой сложной технической операции на канском участке дороги движение поездов не прекращалось ни на минуту. Анатолий Быков, заместитель начальника мостопоезда №17: «Осталось только покрасить да сделать обводки. И все».