Сегодня чиновники и госавтоинспекторы расскали о подробностях глобальной реконструкции Предмостной площади.

Изменения грядут масштабные: появится и многоуровневая развязка, и современные торгово-офисные здания. Чтобы высвободить место, многим придется пожертвовать.

На выходных жители Предмостной площади последний раз оставили свои машины под присмотром дежурного по стоянке. Единственное место в районе, где на ночь можно было пристроить авто, закрывают. Это проблема сотен автолюбителей, но их интересы принесли в жертву интересам всего города. Дорожники готовятся к строительству трехуровневой развязки. Михаил Малыхин, заместитель начальника департамента городского хозяйства: «Убирают, потому что подготовка идет. Начало строительства мы планируем. За год и за 2 не выполнить». Преображать площадь начали с торгово-делового центра. Сегодня бывшая стоянка-будущая стройплощадка уже огорожена столбами до самой набережной. Правда, саму развязку в этом году еще не начнут. Ведь до сих пор не решен главный вопрос - как водители будут въезжать на мост, чтоб попасть на левый берег. Кстати, тоннеля между улицами Семафорная и Свердловская, по которому водители так мечтали объезжать Матросова и Предмостную, не будет, власти посчитали, что со всем подъездами — дорого, и решили стройку даже не начинать. Сейчас решается - наладить объезд через набережную с помощью понтонов или как-то иначе. Без этого город ждет настоящий коллапс. Пока власти и гаишники думают, дорожники готовятся взять новую высоту. В этом году, как только доделают Партизана Железняка и Шахтеров, дорожники примутся расширять Белинского и съезд на Калинина со второй Брянской. Строек этим летом будет еще больше, чем в прошлом.

Анна Горелова.