Аэропорту "Красноярск" до конца этого года присвоят новую международную категорию!

Для этого на взлетно-посадочной полосе установят новое свето-сигнальное оборудование. В чем его преимущества и как это повлияет на качество обслуживания пассажиров?

Для Виктора Михайловича небо - дом родной! Летный стаж - 36 лет. Новое свето-сигнальное оборудование ждет-не дождется. Говорит, разницу почувствует при первой же посадке. Виктор Останов, пилот: «Световые огни не только на подходе, но и на самой полосе, то есть световой ковер образуется - очень удобно садить! Ну и удовольствие самому пилоту - когда садит мягко, чувствует себя профессионалом высокого класса!». Сейчас лайнеры приземляются в красноярском аэропорту при видимости не меньше восьмисот метров. После полной замены свето-сигнального оборудования садиться можно будет даже если видимость - всего в триста метров. Аэродрому присвоят новую международную категорию. Кстати, авиаторы обещают: реконструкцию пассажиры даже не заметят. Ирина Лакуста, пресс-секретарь ОАО "Аэропорт Красноярск": «Аэропорт будет работать в том же режиме. То есть эта реконструкция - она никак не повлияет на пассажиров и на работу аэродрома». Специалисты уверяют: главное достоинство обновленной взлетно-посадочной полосы - это безопасность полетов! С более совершенным оборудованием даже очень сильный туман не станет помехой. Да и отмены рейсов из-за непогоды практически не будет. А это - существенная экономия времени и денег. После присвоения новой международной категории статус красноярского аэропорта вырастет - а это привлечет крупных европейских авиаперевозчиков. Не секрет, что уже ведутся переговоры с немецкой авиакомпанией "Люфтганза". И вполне возможно, со временем все изменения почувствуют на себе и пассажиры - им откроется новый, европейский уровень обслуживания.

Ксения Шилова.