Правительство разрабатывает новую кампанию в поддержку отечественного автопрома.

Для этого предполагается повысить пошлины на ввоз подержанных авто, увеличить для стареньких иномарок транспортный налог и сделать для них автостраховку более дорогой. Законопроект еще не разработан, но эксперты говорят: это дело ближайшего будущего. Чем может обернуться инициатива правительства?

На улице отечественного автопрома - праздник. Еще бы! Совсем скоро покупать привезенные из-за границы подержанные иномарки станет невыгодно - они значительно подорожают. Правительство собирается брать повышенные пошлины за пятилетние машины, сейчас столько платят за авто старше семи лет. Александр Пустаходов, владелец салона по продаже отечественных автомобилей: «Все это здорово, в казну пойдут деньги!». Кроме гигантской пошлины планируется так же ввести дифференцированный тариф ОСАГО - в зависимости от возраста автомобиля. Чем старше машина, тем больше придется платить. Тот же принцип собираются применить и к транспортному налогу. На Дальнем Востоке и в Приморье уже заговорили о забастовках. Аркадий Цареградцев, руководитель отдела компании по продажам подержанных иномарок: «Владивосток точно выйдет на улицу.. Да и нашему автопрому это не поможет - он не готов ничего предложить. .. Есть только небольшие седаны, и все!». Автоменеджеры уверены: чиновники вновь совершат ошибку. Помогая одним, они делают хуже другим. Ведь на рынке подержанных автомобилей работают сотни тысяч россиян. Многие фирмы разорятся. Люди будут вынуждены искать другую работу. С одной стороны, намерения правительства понятны - очистить дороги России от так называемого «автохлама»... Но с другой стороны - что считать в нашей стране «автохламом» - трехлетний отечественный автомобиль или десятилетний японский?

Ярослав Питерский.