На Острове отдыха потерпел крушение самолет – правда, пострадавших нет, ведь это всего лишь модель из дерева и пластика.

В открытом Чемпионате по авиамодельному спорту соревновались новички и профессионалы.

Крушения самолетов в авиамодельном спорте не редкость. Кому-то опыта в управлении не достает, у кого-то двигатель барахлит, а кому-то и вовсе ветер мешает. Виктор вез свою модель аж из Курагинского района. Сожалеет: дорога оказалась дольше, чем само участие. Виктор Сотников: «Вот фюзеляж на три части развалился. Крепко было, но ветер помешал». Это только с виду самолеты как игрушки. На деле - без глубоких знаний математики, физики, химии и даже географии запустить не получится. Виктор Терентьев, пилот: «На первый взгляд так кажется, когда возьмете ручку, вы даже по прямой не сможете пролететь. Разобьете самолет. Это очень сложно, то же самое, что сесть за руль автомобиля». Пилоты управляют самолетом при помощи кордовой струны - это металлическая леска, которая прикреплена к крылу модели. Чем длиннее струна, тем сложнее управление. Высший пилотаж показать самолеты могут максимум при 80 километрах в час. Не то, что вот эти модели. Они и на самолеты-то с трудом похожи. Но красота здесь не главное, главное - мотор. Он-то и позволяет развить скорость до 300 километров в час. На такого рода соревнованиях пилоты учатся друг у друга. На консультацию к Владимиру Краповинскому даже очередь выстроилась. Единственный в Красноярске мастер спорта по авиамодельному спорту почти 50 лет запускает самолеты. По звуку любую неполадку устранит. А еще секрет, как избежать головокружения, расскажет. Владимир Краповинский, мастер спорта по авиамодельному спорту: «Это надо тренироваться с детства, чтобы не было головокружения. Кроме модели, ничего не видишь - сплошная пелена. Настолько скорость большая!». Сегодня судьи оценивали скорость и красоту полета, а уже завтра на этом же самом месте (о.Отдыха ) будут считать баллы ракетам и радиоуправляемым самолетам.

Нина Пожидаева.