Сегодня рабочие начали рушить массивный бетонный забор вокруг одной из площадок метростроя в центре.

Станция «Площадь революции» - законсервирована. Горожане разочарованы, рабочие негодуют. Но руководство метростроя уверяет: это всего лишь перегруппировка сил.

Для многих горожан бетонный забор на площади революции - своеобразный символ будущего Красноярска. Но вот-вот серые плиты с буквой М исчезнут. Месяц назад предупреждали: демонтаж необходим потому, что строительство этой ветки метро законсервируют. Временно. Елена: «Временно? Честно говоря, не видела реальных продвижений. Для нас как обывателей - разницы нет. Если останавливается – значит, навсегда». Технику и людей перебросят на другие ветки. Рабочие говорят: все равно тяжело, будто собственную надежду разрушают. Рабочий: «Еще 10 лет будет стоять метро. Денег государство не выделяет». Руководство «Метростроя» еще в мае завило: не о чем волноваться, денег в этом году дали больше, чем когда-либо - 800 миллионов рублей. Просто указ подписали с небольшим опозданием. Но все средства до Красноярска дойдут. И к 2012 году в планах - сдать первую очередь: станции "Высотная" с депо и техпомещениями, "Копылова" и "Железнодорожный вокзал". Некоторые считают: будь в Красноярске метро - о пробках можно было бы забыть. Специалисты уверены: проблему бы это решило, но... только лет 7 назад. Слишком уж быстро строится город в отличие от подземки.

Нина Пожидаева.