Лицензии автошколам теперь будут выдавать только с согласия ГИБДД.

Соответствующие поправки в "Положение о Госавтоинспекции" вступили в силу с 1 июля! Новшество появилось из-за многочисленных претензий к качеству работы автошкол. Но очередное ужесточение может привести к взлету цены за обучение.

На автодроме острова Татышев движение - как в центре. Учебные машины даже в пробки попадают - количество курсантов такое, что инспектора не успевают принимать экзамены. Но совсем скоро все может измениться - ведь порой сдавать вождение приходят совсем неподготовленные люди. Надежда Щербанева, вице-президент краевой ассоциации автошкол: «Я уверена, что 50% автошкол нужно искоренять». Количество автошкол в Красноярске может сократиться. Управление ГАИ некоторым не продлит лицензию - у инспекторов есть теперь такое право. Поправки в положении о Госавтоинспекции подписал президент. Отныне все организации, которые не могут предоставить курсанту 32 часа вождения, должны исчезнуть с рынка. Евгения, курсант автошколы: «За хорошее обучение и платить надо, и ужесточать требования». Скорее всего, с 2009 года введут новые нормы по вождению. Их могут увеличить в 2 раза - это общеевропейская практика для водителей-новичков. Неизбежно вырастет и цена обучения. По подсчетам школ стоимость курса перевалит за 20 тысяч. Мало того, что автомобиль из средства передвижения превращается в роскошь, так еще и чтобы стать водителем, нужно быть человеком не бедным, ведь не многие россияне готовы выложить 1000 долларов». Обучение вообще планируют серьезно реформировать - большее внимание уделять практической, юридической и психологической подготовке будущих водителей. Сроки же останутся прежними.

Ярослав Питерский.