Через три дня, во вторник, после долгих согласований наконец-то опубликуют график введения новой маршрутной схемы.

Об этом сегодня заявили чиновники департамента транспорта. Правда, их начальство темпами большой реформы недовольно, исполняющий обязанности мэра Виталий Бобров устроил им разнос.

Не успел заместитель начальника городского департамента транспорта Леонид Семенов начать доклад, как его тут же прервали. Исполняющий обязанности мэра Виталий Бобров объявил чиновнику выговор. Виталий Бобров, исполняющий обязанности главы администрации Красноярска: «Ну а сегодня уже 15 число? Где график внедрения? А? Ну что это такое?». Леонид Семенов стоял, словно двоечник у доски. Горожане действительно до сих пор о новой схеме движения автобусов знают немного. Хотя говорят о ней власти уже полгода. Красноярцы нервничают - мало того, что за проезд придется больше платить, так еще и пересадки делать. А сегодня еще и депутаты горсовета подлили масла в огонь. Новые ЛИАЗы и МАЗы, оказываются, сжирают крупную сумму из бюджета. Александр Глисков, депутат городского Cовета: «Конечно, хорошо ездить на больших автобусах... Но если разумно не проектировать, то вот придется опять миллиард рублей дотации давать». Но у чиновников свои аргументы. Пересадки придется делать лишь четырем процентам пассажиров. Маленькие ПАЗы нужно убирать - они якобы не предназначены для городских перевозок. Схему нужно внедрять и некоторые маршруты обязательно резать. Их протяженность не соответствует нормативам. Так что уже во вторник на сайте администрации города и в газетах будет опубликован график - когда произойдут первые изменения в движении автобусов. Складывается такое впечатление, что власти города боятся внедрять новую схему движения. Вон и график опубликуют только во вторник. Ну а многие красноярцы уже называют новую схему "тришкиным кафтаном": куда его ни тяни - все равно дырка будет... И без строительства четвертого моста и метро город через 2-3 года задохнется в пробках.

Ярослав Питерский.