В авиакассах перестали принимать билеты компании «КрасЭйр».

Пассажиры, испуганные задержками, пытаются сдать их и сменить перевозчика, но денег им не возвращают. Объясняют: таково указание свыше. Скандальную ситуацию тем временем прокомментировали высшие должностные лица края. Разбирать конфликт перевозчика и заправщиков будут в Москве.

В авиакассы пассажиры входят в полной уверенности, что смогут сменить перевозчика-должника «ЭйрЮнион» на что-то понадежней и в ближайшие дни спокойно вылететь по делам. Но выходят ни с чем. У каждого кассира на руках вот такая телеграмма от начальства: билеты не принимать ни при каких обстоятельствах. Владимир: «Я оставил билеты «КрасЭйр» и взял через Новосибирск. Дальше уже адвокаты будут заниматься в судебном порядке». Самой авиакомпании в Росавиации сегодня же запретили продавать билеты на зимний сезон. В столичных газетах тут же появились статьи о том, что к ноябрю у Красноярска не будет собственного перевозчика - это конец. Полеты уже сейчас бы запретили, но кто же будет пассажиров возить! Конкуренты не справятся. Спустя более чем неделю с начала массовых задержек рейсов ситуацию наконец-то прокомментировали главы законодательной и исполнительной власти края. Они уверяют, что ни на минуту не прекращали держать руку на пульсе, и якобы именно они смогли уговорить заправщиков отпускать горючее. Александр Усс, председатель Законодательного Собрания края: «Когда возникла кризисная ситуация, правительство сделало все, чтобы разрешить конфликт». Но совершенно ясно, что конфликт, словно снежный ком, лишь нарастает. Решать проблему будут уже не здесь. Алекснадр Новак, председатель Правительства края: «Сегодня назначено совещание, чтобы мы на федеральном уровне решили: какое будет развитие ситуации. Сегодня есть топливо, есть договоренность, что текущие платежи будут для текущих самолетов». Однако сегодня 9 рейсов вылетели в пункты назначения все равно с огромной задержкой. И видимо, точно так же будет в ближайшие дни. А тем временем руководители компании ничего не комментируют. Даже если компания выпутается из кризиса, что называется, «отмываться» придется еще долго - желающих летать самолетами «КрасЭйр» поубавится. Зато конкуренты уже празднуют - на рейсы других перевозчиков уже не купить билеты.

Анна Горелова.