Сразу на двух крупных городских магистралях ремонтные работы вышли на финишную прямую.

На Белинского рабочие заканчивают строительство новой полосы, а на Октябрьском мосту начали рисовать разметку.

Возможности новой американской машины специалисты по разметке днем могут демонстрировать только в узких улочках. На широкие магистрали выезжают лишь ночью. Вот и на Октябрьском мосту линии наносили, когда город спал. Краска здесь хоть и современная, но только на год. Весной будут обновлять. Разрисовать новый мост намертво, например, жидким пластиком пока не получается. Это и техника нужна особая, и технология. Юрий Николаенко, заместитель директора филиала ГОСМЭП УВД Красноярска: «Город сложно им красить, во-первых, сильно не перекроешь, да и его ничем потом не снимешь… Но главное - мы не можем город перекрыть. Это очень сложно». Пока позволяет погода - будут работать. В ближайшее время еще несколько крупных улиц должны приобрести очертания. Сергей Корень, пресс-секретарь департамента городского хозяйства: «Улица Калинина, Красноярский рабочий и на Октябрьском мосту уже работы идут.9 объектов». А вот на Белинского до разметки в этом году может и не дойти. Правда, здесь рабочие закончили отсыпку новой полосы. Верх даже заасфальтировали, чтобы транспорт пустить и продолжить глобальную реконструкцию. Подъем на Белинского хоть и извилист, но стал шире, а вот со спуском могут быть проблемы, чуть ниже рабочие снимают асфальт. Скорее всего, вечером здесь соберется приличная пробка. А когда начнут досыпать гравий до нужного уровня - водителям и вовсе придется запастись терпением. Полностью увидеть новую дорогу и сосчитать обещанные шесть полос здесь, вероятно, можно будет лишь в новом году. Но работы будут идти до первого снега.

Анна Горелова.