Красноярцы выступили против строительства мусорного полигона
Красноярцы выступили против строительства нового мусорного полигона — его же называют технопарком. Он должен появиться на…
Александр Лебедь в сопровождении свиты из 16 человек летел на озеро Ойское открывать горнолыжную трассу. Для пилотов губернаторское слово оказалось сильнее десятков параграфов летных правил. Незнание маршрута, низкая облачность, отсутствие необходимых карт - все казалось тогда неважным. Позже выяснилось, что между краевой администрацией и аэропортом Черемшанка не было даже письменного договора об эксплуатации вертолета - дело решил телефонный звонок пресс-секретаря губернатора Геннадия Климика. Вертолет забрал в "Соснах" губернатора, чиновников и журналистов и вылетел в Ермаковское. Там на борт МИ-8 сели представители районной администрации. Повернули на Ойское. Маршрута не знал никто, поэтому дорогу указывал глава Ермаковоского района Василий Роговой. На глазок. Машина вошла в зону низкой облачности, по словам пассажиров, видимость стала практически нулевой. Провода электропередач пилоты увидели, когда до них оставалось не более пятидесяти метров. Тахир Ахмиров резко дернул рычаг управления на себя, увеличил мощность двигателя - эти маневры и стали непосредственной причиной крушения. Лопасти винта обрубили хвост вертолета, он упал на провода, затем рухнул на землю. Семь человек - среди них губернатор - погибли на месте, журналист Наталья Пивоварова скончалась в больнице. И вот сегодня суд признал пилотов виновными в нарушении правил безопасности эксплуатации воздушного транспорта. Адвокатура, которая намерена обжаловать приговор, не согласна с ним в принципе. Она полагает, что причиной катастрофы стал вовсе не человеческий фактор. За время, пока шло судебное разбирательство, разбились еще три вертолета. Куриловича и Ахмирова осудили, а МИ-8 продолжают биться. Осужденных оставили под подпиской, но Тахир Ахмиров не рад и этому - растерянный, он даже не предполагает, как сложится его будущее. Итак, в деле гибели губернатора Красноярского края и семи его спутников поставлена точка. Правда, это еще не все. Кроме своих сроков - условного и реального - пилоты получили и серьезное материальное наказание. Алексей Курилович в качестве возмещения процессуальных издержек должен заплатить 41 тысячу рублей, Тахир Ахмиров - 80 тысяч.
Красноярцы выступили против строительства нового мусорного полигона — его же называют технопарком. Он должен появиться на…
Новости
Медведя заметили в Академгородке, неподалеку от Гремячей гривы
Новости
Мужчина забил камнями хаски за то, что она придушила его гуся
Новости
В Зыково пенсионеры остались без урожая из-за подтоплений
Коммунальные
В центре на несколько часов погасли светофоры и пропал свет
Новости в заголовках
Владимир Путин опроверг слухи о новой волне мобилизации в России
Светские новости с Марией Дельвер
В эфир возвращается наша традиционная рубрика «Светские новости». Мария Дельвер узнала, что модно носить…
Дежурная группа
Дорожный патруль проверил ремонт на Калинина, мини‑гейзеры бьют на улице Комбайностроителей, а на Копылова люди не…
Дежурная группа
Масляное пятно на Енисее у Ярыгинской набережной, пробка из автомобилей и автобусов на трамвайных путях на улице…
Дежурная группа
В Гвардейском парке показали новую технику для обслуживания скверов. На улице Железнодорожников рабочие вырыли ямы и…
Дежурная группа
Коммунальный гейзер на Горького. Берёзовый сухостой на Робеспьера. И акция помощи школьникам в отделении Красного…
Дежурная группа
Люки, «утопленные» в брусчатку на Предмостной. Поплывший и отрезанный от мира ЖК на Свердловской. И…
Дежурная группа
Дорога на улице Богдана Хмельницкого претендует на звание худшей в городе. На Октябрьском мосту перекрыли две полосы…
Цифра дня
Россия начала импортировать топливо, чтобы стабилизировать ситуацию на рынке. Об этом сообщил вице‑премьер…