«Дежурная группа»: на Новой зари перекопали вход к подъезду
Испытание жарой: красноярцы жалуются на неработающие кондиционеры в троллейбусах и автобусах. На улице Новая заря уже год…
Строительство этого гигантского сооружения ускорилось после катастрофы на ГЭС 2-летней давности, и это неудивительно: в экстремальной ситуации водосброс позволит пустить тысячи кубометров воды в обход плотины и сильно повышает безопасность всей ГЭС.
Шум воды здесь заглушает все: береговой водосброс заработал на полную мощность. Инженеры рассказывают - строительство началось шесть лет назад, но после аварии на ГЭС, когда нагрузка на станцию возросла, пришлось ускориться и бросить на него все силы. В скале проделали тоннели длиной больше километра каждый. На стройке, даже в морозы, трудились 3 тысячи человек.
Сергей Сазонов, генеральный директор компании-подрядчика: «Вахта менялась каждый месяц, а в тоннеле каждые две недели. По 12 часов круглосуточно шла работа». Мощности нового водосброса в целом позволят снизить нагрузку на станцию - это необходимо для безопасности. Вообще, даже в штатном режиме ГЭС может сбрасывать почти 13 тысяч кубометров в секунду. Но при такой жесткой эксплуатации неизбежно разрушается дно водобойного колодца и подмывается основание плотины. Дополнительный береговой водосброс позволит этого избежать.
Тимур Юсупов, главный инженер Саяно-Шушенской ГЭС: «Водосброс уникален тем, что здесь пять колодцев, которые гасят энергию воды. Максимальная пропускная способность водосброса около четырех тысяч кубометров в секунду с перепадом здесь по реке более 200 метров. Это сочетание большого расхода с большим напором». Проверяющие говорят: принимали объекты берегового водосброса в экстремальном режиме пропуска воды. На деле же работать на полную мощность он будет редко, аномальные паводки в районе плотины, к счастью не часты.
Испытание жарой: красноярцы жалуются на неработающие кондиционеры в троллейбусах и автобусах. На улице Новая заря уже год…
Новости
Главный свидетель в деле экс-мэра Логинова появился в суде
Новости
АЗС в Красноярске заподозрили в картельном сговоре
Общество
«Начали меня сливать»: красноярский подросток добивается зарплаты
Дежурная группа
«Дежурная группа»: жители Студгородка жалуются на автохамов
Разное
Историческое здание на Ады Лебедевой отреставрируют под кофейню
Дежурная группа
В Тихих Зорях на конечной остановке вернули шлагбаум, и теперь он под наблюдением. Жители «Орбиты»…
Дежурная группа
На Семафорной взорвался щиток: жители давно жаловались на проводку. На Сурикова ради красоты тротуара повредили ели.…
Дежурная группа
Испытание жарой: красноярцы жалуются на неработающие кондиционеры в троллейбусах и автобусах. На улице Новая заря уже…
Дежурная группа
В ресторан быстрого питания на Копылова влетел спящий водитель микроавтобуса. На подъезде к Солонцам разбирают…
Дежурная группа
На путепроводе по Авиаторов завершился ремонт. Но без проблем не обошлось. На улице Пастеровская очередной провал в…
Дежурная группа
На Ады Лебедевой водители бьются о торчащие люки. На Пушкина разрастается провал в асфальте. А на Копыловском мосту…
Дежурная группа
Левые повороты на улице Дубровинского всё же запретили — на улице появилась сплошная разметка. Под вантовым…
Цифра дня
Бензин в Красноярском крае подорожал почти на четверть за год. Такие данные приводит Банк России. Причём, главный…