Электропоезд нового поколения сделал сегодня первый рейс из Красноярска в Иланское. От своих предшественников электричка отличается наличием туалетов, бара, проводников, есть здесь даже автопилот.

Новый электропоезд обошелся Красноярской железной дороге в 80 миллионов рублей. Новинка для машинистов - своеобразный автопилот. Впрочем, с продуктом высоких технологий они освоились быстро. Посадку-высадку осуществляет сам машинист. Потом нажимаешь пуск - и на автопилоте до следующей станции. Он контролирует скорость, определяет профиль дороги и как ехать экономичнее. Мягкие кресла от вандалов с перочинными ножами охраняют проводники. Они, кстати, весьма гордятся тем, что работают не на старой зеленой развалюхе, а в новеньких голубых вагонах. При случае растолкуют пассажирам, почему теперь до Иланского они доедут за четыре часа, а не за шесть как раньше. Не обойдут и материального вопроса. Раньше билет на поезд до Иланска стоил 200 рублей, теперь на электропоезде - 88 рублей. Точно такой же состав пополнит красноярский железнодорожный электропарк летом. Рынок, разводят руками железнодорожники и не скупясь вкладывают деньги в свою конкурентноспособность. В поезде будет охрана, линейный отдел милиции, проводники будут предлагать чай, печатную продукцию. Будет работать бар. Один недостаток у нового поезда - курить в нем нельзя. Памятуя о том, что вагон полностью выгорает за 8 минут, железнодорожники решили, что четыре часа до Иланского вытерпят даже самые заядлые курильщики.