13 нападений на таксистов за последний год - это только приблизительная статистика. 6 человек погибли. Эти цифры заставляют задуматься. В России такой вид преступлений уже принимает характер эпидемии, однако за решетку попадают единицы. Вместе с тем популярность частного извоза стремительно растет. Официально число автомобилей такси в нашем городе приближается к тысяче. Частников, разумеется, тоже немало. Очевидно, что милиция не в силах защитить всех, кто стремится заработать таким способом.

Сезон охоты на частных и профессиональных извозчиков открылся минувшим летом. Когда сводки запестрили похожими фактами, все, в том числе и силовики, заговорили о банде. Позже оказалось, что нападения совершались разными преступниками: одиночками и группами. Просто такси стали более легкой мишенью, чем павильоны с тревожными кнопками и квартиры с железными дверями. К концу года милиция заявила о 8 раскрытых преступлениях. Мы наблюдали несколько показательных процессов. Кого-то задерживали, кто-то являлся в милицию сам. Но все это постфактум. Для 6 таксистов смерть оказалась неминуемой. Оставшихся в живых спасал случай, а не оперативная работа милиции. Функции силовиков брали на себя родственники пропавших. Что бы ни делала милиция, как бы ни трубила об успешных задержаниях, картина не меняется. Дорожные разбои похожи на эпидемию и меньше их не стало. С обязательным предметом - профилактикой у оперативных служб по-прежнему туго. А рынок такси несмотря ни на что процветает. За год количество владельцев лицензий на коммерческие перевозки выросло вдвое, на четверть стал больше автопарк, в Красноярске работают около 1000 автомобилей такси. Армию частников вообще посчитать невозможно.

Дарья Мацкевич