Новый железнодорожный вокзал в Красноярске будет сдан в эксплуатацию только в конце этого года.

Об этом сегодня заявил заместитель начальника железной дороги Петр Овсянников. К 1 августа, как планировалось первоначально, строители закончить не успеют. Выяснилось, что центральную часть вокзала тоже нужно сносить, полностью заново отстраивать. Работы так много, что строительство теперь будет вестись круглосуточно в три смены, количество рабочих увеличат почти до полутора тысяч человек. Подрядчиком, как и раньше, остается Балтийская строительная компания. Стоимость проекта выросла почти в четыре раза - с 219 до 870 миллионов рублей. И это не считая подземного тоннеля и электронной начинки вокзала, которая, кстати, будет ультрасовременной. Кроме того, ОАО Российские железные дороги возьмет на себя большую часть расходов по ремонту вокзала.