Впервые за 10 лет в Красноярске приземлился Boeing 747

Спрос на перелёты из Красноярска в Москву и обратно резко вырос: только за лето в столицу отправились больше 200 тысяч пассажиров. Чтобы справиться с потоком, впервые за десять лет в воздушную гавань краевой столицы приземлился Boeing 747-400. Это двухпалубное судно, которое вмещает больше пятисот человек. Как первые пассажиры отзываются о перелёте и какие особенности есть у самолёта — расскажет Евгений Назарчук.

Boeing 747-400 из Москвы мягко садится на полосу аэропорта Красноярск. Для воздушной гавани нашего города, по сути, праздник. Это не просто самолёт, а настоящий лайнер. На земле крылатую машину помпезно встречают водной аркой из брандспойтов пожарных машин.

Последний регулярный рейс огромного «Боинга» в наш город был в 2014 году. Но тогда спрос на такие перелёты упал, и их пришлось отменить. На воздушном судне прилетели сотни пассажиров. Взлёт и посадку они транслировали в социальные сети.

Артём Каширин, авиационный блогер, путешественник
— Такие перелёты очень важны, потому, что это большой самолёт. Это другие совершенно эмоции, когда ты садишься в узко фюзеляжный самолёт. Ты летишь на нём, и совершенно по-другому начинается болтанка. Это важно для аэрофобов. Поэтому, конечно, лететь в такой прекрасный город, на таком большом самолёте это круто.

Длина самолета больше 70 метров, а размах крыльев — 64. Это больше двадцатиэтажного дома. В отличие от ранних моделей семейства «Боинг», здесь установлены новые двигатели, бортовое электронное оборудование и дополнительные хвостовые баки.

Евгений Назарчук, корреспондент новостей «Прима»
— Особенность этого самолёта в его вместительности. Всего 525 мест, эконом и бизнес-классов. Есть три ряда, на каждом по три и более мест. И это только первый этаж.

На втором находится тоже отдел для пассажиров и кабина лётного состава. Здесь нас встречает командир воздушного судна Александр Култыгин. Пилот подчёркивает, что это статусный лайнер и ласково о нём отзывается.

Александр Култыгин, командир воздушного судна Boeing 747-400
— Boeing 747 — это королева небес. Так повелось, когда его создали в 69 году. Самолёт летает уже очень много лет. Но во флоте у нас самолёты, конечно, помоложе. Они все приблезительно 2000 года выпуска, что для самолётов такой размерности является, как говорится, юноша в рассвете лет.

Прилёт Boeing 747 в Красноярск — своего рода экзамен для всех сотрудников аэропорта. А всё из-за очень короткого времени стоянки воздушного судна. Чтобы обслужить крылатую машину нужно больше сотрудников. Это и дозоправка, и уборка салона после предыдущих пассажиров.

Дмитрий Тронин, начальник отдела корпоративных коммуникаций международного аэропорта Красноярск
— Есть технические нюансы по обслуживанию такого судна, поэтому специально прилетели техники авиакомпании «Россия», которые поделятся опытом, расскажут особенности. Вообще, это штатный рейс. Никаких сложностей, вот вы видели. По приёму, по рулению, по выставлению на стоянку. Никаких сложностей в этом нет.

Следующие рейсы на двухэтажном самолёте между Москвой и Красноярском состоятся в следующую субботу и понедельник, но будет ли после этого Boeing 747 летать из Красноярска в Москву и обратно постоянно — пока неизвестно. Решение о возобновлении полетов авиакомпания «Россия» объясняет повышенным спросом на это направление.