Чиновники наводят порядок на рынке перевозок. Трехдневная забастовка маршруточников показала, что там творится хаос. Сегодня власти и перевозчики заключили соглашение, где подробно расписали обязанности сторон и дальнейшие действия.

Отныне правила игры на рынке перевозок прописаны четко. Каждый в курсе своих обязанностей. Чиновники и маршрутчники, пожимая друг другу руки, даже вздохнули с облегчением, мол, наконец-то нашли компромисс. Трехдневный шантаж перевозчиков, когда они простаивали в межпиковое время, заставил чиновников усилить свои позиции. В новом соглашении черным по белому написано – половина транспорта в Красноярске должна быть муниципальной. Уже закуплено 20 новых троллейбусов, сейчас считают, сколько нужно автобусов. Чиновники требуют постепенно заменить ПАЗики большими автобусами. Перевозчикам, чтобы остаться на плаву, придется обновить свой автопарк. Краевые власти обещают на эти цели кредиты на льготных условиях. Кроме того, за движением всего транспорта будут следить с помощью единой диспетчерской сети. За сбои в расписании предусмотрены большие штрафы. Однако главный аргумент, который сделал перевозчиков сговорчивее, повышение стоимости проезда. Сегодня озвучили новые расценки, которые вступят в силу с первого января. Больнее всего по карману ударят междугородние и пригородные поездки на автобусе. Теперь власти думают, что делать с теми, у кого достаток слишком мал для новых цен. Чиновники обещают, что с Нового года льготники смогут спокойно ездить на многих коммерческих автобусах. Для этого нужно будет купить единый социальный проездной за 70 рублей. Затраты на перевозку льготников берется возмещать краевая казна. Хотя удастся ли договориться обеим сторонам – большой вопрос.

Елена Сигида