Дорожники соединили две части четвертого моста

На рассвете, пока весь город еще спал, в Красноярске произошло практически историческое событие. Дорожники соединили две части нового четвертого моста — правобережную с левобережной. Дорожники говорят: не стали устраивать из этого шоу, только потому что до конца сами не знали — получится ли.

Андрей Данилин, корреспондент Новостей Прима: «Это на первый взгляд ничего особенного. А на самом деле — работа ювелирная. И требует определенного температурного режима. До 10 градусов. При высокой температуре железно начинает удлиняться, поэтому ждали комфортную погоду. Этой ночью было 8 градусов, как надо. Все получилось».

Вячеслав Цышук,руководитель управления автомобильных дорог по Красноярскому краю: «Надо было сделать так, чтобы эта балка вошла. От температуры зависело».

Сейчас еще не все пролеты соединены. Но дорожники обещают: в течение двух недель всё доделают и тогда рабочие по мосту смогут уже ходить пешком.

Сергей Еремин, министр транспорта края: «Сейчас у нас два берега вместе, единое целое. Не будем использовать водный транспорт, будет легче».

Напомним, строительство четвертого моста через Енисей началось в 2011 году. Это одна из самых больших строек в городе. Стоимость проекта оценивается в 12 миллиардов рублей.

Андрей Данилин, корреспондент Новостей Прима: «Сроки сдачи четвертого моста через Енисей прежние — октябрь 2015 года, но красноярцы смогут им пользоваться только в ноябре. Добавлю, что новая переправа сразу не возьмет на себя должную нагрузку, и не избавит город от транспортных проблем и пробок, пока не будет готовы развязки. На левом берегу на Волочаевской. К ней приступят дорожники, в лучшем случае, в следующем году, сдадут в 2018. Получается, только через три года мост заработает на полную мощность».