Стоит ли брать квартиру в ипотеку сейчас: советы риелторов
Дешевле не будет, а вот условия могут стать еще жестче. Такой прогноз дают красноярские риэлторы и специалисты по недвижимости,…
Сезон дорожного ремонта заканчивается через 2 недели, но жалоб от автомобилистов всё больше. В этот раз опасный сюрприз поджидал водителей на Николаевском мосту. Дорожники сняли асфальт, но не выставили знаки. Из-за этого одним пришлось резко тормозить, другим менять колёса. Павел Горшанов сегодня прокатился по дорогам и узнал, есть ли шансы подрядчикам уложиться в сроки.
Павел Горшанов, корреспондент новостей «Прима»
— Начать мы решили с улицы Свердловской. Здесь накануне вечером дорожники срезали асфальт шириной 1 метр в правой полосе, чем доставили массу неудобств водителям, которые заезжали на мост и съезжали с него в сторону улицы Матросова.
Как результат, пробитые колёса и сломанные диски. Череда машин и грустных водителей растянулась по обеим сторонам дороги на десятки метров. На место приехал экипаж ГИБДД, а один из инспекторов встал на проезжую часть, чтобы предупреждать водителей об опасности. На Свердловской оказался и ведущий радиостанции «Красноярск Главный» Максим Любимов. Он успел затормозить и сохранить колёса целыми.
— Все с пробитыми колёсами. Мне повезло, но удар был не хилый. Кому ещё не повезёт я не знаю, но завтра кто-то должен понести за это ответственность.
Ответственность, судя по всему, будет нести подрядчик и городская администрация. По словам Максима, несколько водителей оформили ДТП и зафиксировали повреждения. В управлении дорог и благоустройства нам рассказали, что знаки были выставлены заранее, но куда-то исчезли. А автомобилистам советуют смотреть на дорогу.
Олеся Кочерова, пресс-секретарь управления дорог и благоустройства Красноярска
— Рекомендуем водителям обращать внимание на знаки и соблюдать правила. На данном спуске действует ограничение скорости 40 километров в час.
Водители, наоборот, уверены, что если бы подрядчик или другие службы обеспечили безопасность на дороге, такой ситуации удалось бы избежать.
Максим Любимов, ведущий радиостанции «Красноярск Главный»
— В тёмное время суток, особенно на мокрой дороге, её реально просто не увидишь. И там такое место: ты выезжаешь на главную дорогу и должен уступить тем, кто едет слева. Подъезжая к перекрёстку и оценивая заранее ситуацию, ты поворачиваешь голову и смотришь, что там слева. В том момент, когда ты убедился, что нет машин, и поворачиваешь взгляд на дорогу, там возникает эта выбоина.
Сегодня знаки установили заново и оградили полосу конусами. Оказалось, участок под Николаевским мостом не входит в плановый список по ремонту. Дорожники занимаются им в рамках текущего содержания. К слову, такие работы могут выполнятся до самого снега. Теперь они или заменят асфальт полностью или обойдутся ямочным ремонтом. Как говорится дёшево и сердито.
Ещё одна улица, где можно остаться без колёс и подвески это 2-я Брянская. Такой она была до ремонта и остаётся такой же сейчас. Работы здесь начались с опозданием на месяц. На некоторых участках рабочие уже укатывают асфальт и меняют бордюры, но с виду не сделана даже половина объекта.
— Конечно, можно рассуждать: хорошо, что в нашем городе дороги вообще ремонтируют, но почему бы не делать это как-то по человечески? Например, на этом участке в одной полосе уже уложен первый слой асфальта, а в соседней остался разрытый участок 10 метров. В сторону Маерчака ситуация такая же. Водители вынуждены оттормаживаться, потому что никаких знаков нет.
Не исключено, что технических жертв дорожного ремонта станет ещё больше. Тем, кто попадёт в подобную ситуацию, юристы рекомендуют обязательно сфотографировать все обстоятельства, вызывать ГИБДД и обращаться в суд. По данным красноярских юристов, за год водители взыскали с управления дорог и благоустройства больше ста миллионов рублей за ямы и разбитые из-за этого машины.
Станислав Савчук, председатель Красноярского краевого общества по защите прав автовладельцев
— Таких дел на сегодняшний день очень много, к сожалению. Ям много на дороге, люди обращаются, делаем экспертизу и дела все по времени длятся долго, но практически все выигрышные. Главное, чтобы всё было зафиксировано.
Дорожникам остаётся доделать 18 участков, на которых сейчас ведутся работы. Ещё три до сих пор остаются нетронутыми. Это улицы Комбайностроителей, Инструментальной и Пушкина. В основном, на этих улицах не самое оживлённое движение, но утром и вечером они так же забиты машинами. Тем временем до конца сезона ремонта дорог остаётся чуть больше двух недель.
Дешевле не будет, а вот условия могут стать еще жестче. Такой прогноз дают красноярские риэлторы и специалисты по недвижимости,…
Общество
Красноярцы простились с Юрием Швыткиным
Новости
Пострадавших при поджоге школы детей готовят к выписке
Погода
Красноярцы встречают весну: устроили уличный показ мод
Новости
На «Столбах» продолжают искать пропавшего Виктора Потаенкова
Дежурная группа
«Дежурная группа»: маникюрный салон заставили снять вывеску на английском
Дежурная группа
Маникюрный салон на Маерчака демонтировал иностранную вывеску. На улице Калинина талый снег с дорог утекает в Бугач.…
Дежурная группа
Мигают и говорят даже по ночам: в Николаевке появились сверхчувствительные камеры для борьбы со свалками. В…
Дежурная группа
В Новом Академе неизвестные «застолбили» парковочное место гаражным контейнером. В Преображенском кто-то…
Дежурная группа
Красноярск поплыл — горожане жалуются на лужи, с новой поликлиники на Пашенном летят бахилы, а на Диктатуры…
Дежурная группа
Массовый демонтаж подвалов в переулке Боготольском, общегородская борьба с грязью и ранний подъём сусликов на…
Дежурная группа
Лысые деревья на правобережье, новый временный Дворец бракосочетания на Телевизорной и очередной суслик —…
Дежурная группа
С дома на правобережье пропали патриотические флаги, на Свердловской водители используют газон как парковку, а в…
Дежурная группа
На Свердловской водители в обход дорог газуют по газону, на Чкалова снова погасли светофоры, а главная сцена…