Ремонт дорог в Красноярске выполнен на 50%

Больше половины дорожных ремонтов выполнены — заявил сегодня первый заместитель мэра Красноярска Александр Мацак. Комиссия из городских чиновников проверила ход работ. Среди них и ремонт швов на Копыловском мосту. Наша съемочная тоже побывала в дорожном рейде. Софья Толстопятова расскажет, как так вышло, что мост ремонтируют второй год подряд и почему конец еще не скоро.

Вот уже месяц одна сторона Копыловского моста словно игольное ушко: рабочие по частям закрывают дорогу для ремонта деформационных швов. Полоса, где едет поток с Маерчака, уже готова. Сейчас теснятся те, кто направляются из центра. Сегодня комиссия из городских чиновников лично проверяет, как обстоят дела на Копыловском. Подрядчик отчитывается: за месяц выполнили только четвертую часть от всех работ. Не обошлось без сюрпризов.

— Там шов не вот так идет, как сейчас полосой, а вот так — зигзагами.

Павел Варанаков, заместитель начальника отдела по инженерным объектам УДиБ
— Работы должны завершиться 26 октября. Подрядчик сейчас старается ускоряться, чтобы закончить работы раньше.

Снова лето и осень на Копыловском в ремонтах — второй год подряд. Всего на путепроводе 34 шва. Последний раз ими занимались в 2010 году. И, кстати, тогда же говорили, что прослужат они лет 15.

— «Наша задача — вскрыть деформационные швы проверить состояние несущих конструкций», — ремонтировать мост дорожники будут по новым технологиям. Прослужить потом он должен без переделок как минимум пятнадцать лет.

Но почему-то в прошлом году, когда заходили с ремонтом, об этих прогнозах все забыли. Только после вскрытия стало понятно, что со швами беда, а средств на них уже не было. Речь про 120 миллионов рублей. Специалисты говорят, нынешнего ремонта хватит на 10 лет при должном содержании. В следующем году займутся пешеходной частью.

Софья Толстопятова, корреспондент новостей «Прима»
— А это улица 2-я Хабаровская, она примыкает к Высотной. Здесь работы только-только закончились, причем затянулись. Подрядчику пришлось перекладывать асфальт за свой счет. В первый раз лаборатория забраковала пробы.

И во второй раз тоже забраковала. В итоге, получилось только с третьего.

Сейчас ремонт дорог в Красноярске идет преимущественно на второстепенных улицах. Основные магистрали начали делать первыми — речь про Дубровинского, Партизана Железняка, Белинского и Свердловскую.

Александр Мацак, 1-й заместитель главы Красноярска
— Все было так распланировано, чтобы с наименьшими дискомфортом ремонт у нас прошел на дорогах Красноярска.
— Ну и как оцениваете? Получается?
— Получается. На сегодняшний день у нас готовность — более 50%. Есть полная уверенность, что все объекты мы завершим до 15 октября.

Напомню, в этом году в ремонте 57 объектов — это примерно 60 километров красноярских дорог.