Байкеры вместе с ГАИ ловили юных нарушителей на мототехнике и самокатах

Красноярские байкеры сегодня встали на сторону дорожных полицейских. А всё — чтобы обнаружить несовершеннолетних нарушителей, которые гарцуют на мототехнике и самокатах. Дежурили общественники и сотрудники ГАИ в разных районах города. Правда, в дневное время, когда подростки предпочитают не выезжать на дороги общего пользования. Евгений Назарчук с подробностями.

«Товарищ полковник! Личный состав, задействованный на ОПМ, построен», — на плацу полка ДПС Красноярска сегодня не только дорожные полицейские. На общее построение приехали байкеры, владельцы кикшеринговых компаний и общественники. Вместе они будут искать нарушителей на питбайках и электросамокатах — особенно тех, кому ещё нет 18 лет, но сначала — инструктаж. После участники делятся на группы и разъезжаются по разным районам города.

И сразу же — в районе Караульной горы в Покровке — первый нарушитель. Двадцатилетний парень без прав и шлема ехал на электромопеде в сторону часовни.

— Это двухколёсное транспортное средство, мощность которого превышает 250 ватт. На него требуется водительское удостоверение категории М. Также должна быть каска на голове. Данное транспортное средство будет помещено на штрафстоянку.

Байкеры и дорожные полицейские работают по заранее спланированной тактике. Первыми по улицам частного сектора проезжают мотоциклисты в гражданском — их нарушители не боятся. Как только в поле зрения попадётся любитель опасных покатушек, об этом узнают полицейские. Такая работа в будущем повлияет на снижение аварийности, уверен председатель мотосовета Красноярска Александр Шестаков.

Александр Шестаков, председатель мотосовета Красноярска
— Решили провести мы эту акцию вместе с ГИБДД как старшие товарищи. Своим примером показать, что такое ПДД, что такое культура владения мототехникой, культура поведения на дороге. Если ничего не делать, то ничего не поменяется. Поэтому нужно делать хотя бы такие первоначальные шаги, чтобы получить какой‑то весомый результат.

На днях новости «Прима» рассказывали о нескольких случаях, когда мототехника попадала в руки детей в качестве подарка родителей, и о том, какие последствия могут быть, если доверить подростку «скоростной» транспорт. Одна из причин популярности питбайков — их небольшая стоимость. Цена с доставкой в наш город — около ста пятидесяти тысяч рублей.

В Красноярске есть специально оборудованные трассы для владельцев питбайков. Но их крайне мало — подростки вынуждены гонять по городу, а кому‑то из них подобное нарушение сознательно кажется азартным хобби.

Руслан Пушкарь, заместитель начальника управления Госавтоинспекции по Красноярскому краю
— Чем больше будет у нас площадок для занятий несовершеннолетних, тем больше это будет вовлекать их в спорт. В том числе — прививать им навыки вождения данным видом транспорта. Потому что, когда мы разбираем ДТП, видим полное отсутствие навыка управления таким транспортным средством.

В планах дорожных полицейских — проводить такие межведомственные рейды регулярно. А на следующей неделе дежурить будут и в ночное время: будут уделять особое внимание тем местам, где нарушителей видели ранее.