На улицы города вышли новые автобусы на газовом топливе

Мы голосовали за их цвет, а уже завтра на улицы города выйдут новые автобусы на газовом топливе. Первая партия, можно сказать, пробная — 40 штук. Как будут заправлять новый транспорт и насколько комфортно внутри салона? Мы сегодня побывали на приёмке техники и пообщались с представителями Минского завода-производителя.

— Двигатель хороший, по звуку мягкий. С коробкой собраны на одном заводе и должно всё работать идеально.

Михаил показывает своё новое рабочее место: мужчина больше 10 лет за рулём маршруток. Управлял разным транспортом и объехал весь город и окрестности. Но на газомоторном МАЗе ещё не работал. Новинку водитель хвалит. Говорит, машина не только тёплая и комфортная, но и безопасная: снаружи и внутри 7 камер.

Михаил Балынский, водитель автобуса
— Конечно салон когда просматривается — хорошо. Ребятишки, пенсионеры. Они медленно передвигаются, дети маленькие юркие. Всё надо внимательно, сами понимаете, городской режим. Всё это надо видеть. С камерами удобно. В зеркала тоже видим — профессиональное. Но камеры тоже помогают.

Но главное достоинство нового транспорта — экологичность. В качестве топлива используется сжиженный природный газ.

Александр Джупли, водитель автобуса
— Этот газ без запаха, легче воздуха, сразу улетучивается. Здесь стоят газоанализаторы: четыре в отсеке мотором и один в салоне.

Новый транспорт оборудован системой «Безопасный город», видеонаблюдением и валидаторами. Для пассажиров с ограниченными возможностями предусмотрены система наклона кузова и откидной трап для колясок, а также информационная система «Говорящий город».

Павел Горшанов, корреспондент новостей «Прима»
— Этот автобус пойдёт по 12 маршруту — одному из самых протяжённых на левобережье. Он оборудован кондиционером, что особенно важно летом, USB зарядками и мониторами, где помимо следующей остановки можно узнать прогноз погоды и даже курс валют.

Машины произведены в Республике Беларусь, на Минском автозаводе. По словам его представителей, такие же модели используют в Санкт-Петербурге, Челябинске и Ямало-Ненецком автономном округе.

Владимир Дормаш, заместитель коммерческого директора МАЗ
— Техника готовилась в соответствии с требованиями города и края. Эти автобусы рассчитаны на очень большой диапазон эксплуатации от −50 до +40. И они уже прошли испытания. Это серийная модель.

Первая газомоторная партия полностью заменит старые салоны на маршрутах № 12 и № 19. Пока в Красноярск прибыли только 40 новых машин, завтра утром они выйдут на улицы города. Всего газомоторных маршруток будет 150. На их закупку из городского и краевого бюджета потрачено около 3,5 миллиардов рублей. Сегодня новые автобусы осмотрел и губернатор края Михаил Котюков. Глава региона пообщался с водителями, оценил комфорт и удобство транспорта.

Михаил Котюков, губернатор Красноярского края
— Это начало проекта по обновлению пассажирского транспорта. Эти машины в Красноярск. Часть автобусов направлена в Норильск, Ачинск. Начнём с Красноярска, а дальше по краю будем проводить программу обновления общественного транспорта.

Для новых автобусов в городе сформирован запас газомоторного топлива. Это больше 19 тысяч тонн газа на сумму свыше миллиарда рублей. Поставки должны осуществляться ежедневно, а значит перебоев быть не должно. А цена экотоплива сопоставима с дизелем и на уже сформированные тарифы это не повлияет. Перевод общественного транспорта на экологичные автобусы реализуется в рамках подготовки к 400-летию Красноярска.