Почти 2 километра прошли тоннелепроходцы при строительстве метротрама

1 километр и 730 метров — такой объем выполнили тоннелепроходцы при строительстве метротрама в Красноярске. Причём это сумма по двум щитам. Комплекс «Екатерина», который стартовал первым, прошёл примерно 900 метров. Оставшиеся 700 с лишним — на счету у «Соломеи», делятся статистикой подземных работ краевые власти.

Всего тоннелепроходцы преодолели чуть меньше трети на пути от станции «Шахтёров» до «Карла Маркса». Протяженность этого участка 3 километра и 400 метров. Сейчас щиты остановились в районе пересечения улиц Шахтёров и Полярная. Там идёт обустройство котлована для вентиляционных камер и аварийного выхода. Аналогичная конструкция появится и рядом с Качей. В Центре транспортной логистики рассказали: недавно получили очередное положительное заключение Госэкспертизы. Одно из них разрешает строительство демонтажного котлована на Маркса, возле здания мэрии. Там трудятся археологи, а вслед за ними придут строители — одни другим не мешают. Еще одно заключение куда важнее: без него «Соломея» и «Екатерина» не могли бы двинуться дальше в сторону центра.

Юлия Глушкова, специалист Центра транспортной логистики
— В 2024 году, чтобы оперативно начать прокладку тоннелей, в начале в «Госэкспертизе» согласовали проект первого подэтапа линии протяжённостью 960 метров — от Шахтёров до притоннельного сооружения. И это существенно сократило сроки строительства. И вот теперь проектная документация получена целиком на весь участок длиной 3,4 километра.