В центре Красноярска вводят новые ограничения из-за строительства метро

В центре Красноярска снова перекрытия из-за строительства метро. На этот раз ограничения небольшие, но коснутся они и без того загруженного перекрестка улиц Карла Маркса и Вейнбаума. Суммарно перекрытия продлятся до середины октября. Софья Толстопятова собрала полную карту ограничений в центре.

— За моей спиной улица Вейнбаума. Поток с правого берега на левый здесь настолько большой, что каждый раз, когда загорается «красный», собирается мини-пробка. Так вот, автомобилисты, приготовьтесь, будет еще сложней — сужается проезд.

Ограничения на оживленном перекрёстке Маркса — Вейнбаума пройдут в два этапа. Первый начнется уже в эту субботу — 16 августа. Так, закрывают часть крайней левой полосы на Маркса — там выносят сети холодного водоснабжения. А вот на Вейнбаума перекрывают крайнюю правую полосу — ту, что идет вдоль строительства станции метротрамвая.

Павел Стадниченко, заместитель руководителя дирекции по строительству метротрамвая Центра транспортной логистики
— Закрывается полоса, чтобы можно было устроить сваи. Это так называемый пригруз, который необходим для технологии горнопроходческих работ, то есть ТПМК именно в этих условиях нормативно работает. Будут пробурены сваи, устроены они, потом будет восстановлено покрытие, и проезд откроется в таком состоянии, как и на текущий момент.

Сейчас на станции «Карла Маркса» обустраивается котлован. Сюда придут два тоннелепроходца с Шахтёров — «Екатерина» и «Соломея». Их достанут, перевезут на площадь Революции, и они же снова вернутся на «Карла Маркса». Чтобы на подходе к станции «Екатерина» и «Соломея» работали в полной мере, нужен тот самый пригруз. Он будет обеспечивать стабильность грунта.

Сужение полосы на Вейнбаума продлится с 16 августа до 20 сентября. Всего 5 недель, но зато какие — начало учебного года и возвращение из отпусков. В Управлении дорог это понимают и сразу говорят: легко не будет.

Роман Веретнов, начальник отдела мониторинга Управления дорог, инфраструктуры и благоустройства
— Было проведено компьютерное моделирование, конечно же, наблюдается ухудшение в связи с тем, что минус полоса. В виду того, что у нас внедрена автоматизированная система управления дорожным движением, в каждом светофоре уже зашиты режимы в зависимости от времени суток и дня недели. Здесь будем, конечно, более внимательно смотреть, вручную регулировать, чтобы разгружать движение.

Второй этап перекрытий коснется только улицы Карла Маркса. Здесь с 20 сентября по 16 октября расширяется участок перекрытий — он будет в три полосы. Для поворота на Вейнбаума останется только одна.

А вот полная карта ограничений в центре Красноярска к концу этой недели будет выглядеть так:
— Зеленым обозначены объекты благоустройства, в том числе поперечные улицы — на них нелегко пешеходам;
— Красным — вышеупомянутые участки и те, где работают коммунальные службы — проход и проезд закрыт;
— Синий цвет — ограничения из-за строительства метротрамвая.

Автомобилистов настоятельно просят по возможности выбирать альтернативные пути — Николаевский и Октябрьский мосты вместо Коммунального; Дубровинского вместо Мира и Ленина. Если, конечно, позволяет маршрут.