Что может появиться вместо пустыря на Ломоносова?

В городах-миллионниках все масштабнее проявляется тенденция реновации промышленных зон. Такие «серые пятна» всё ещё есть, в том числе и в Красноярске, где рядом с центром можно увидеть гаражные массивы, площадки предприятий, соседствующие с парками и жилыми домами. Между тем, города остро ощущают нехватку свободных участков для развития. До юбилея города осталось меньше трёх лет — мы решили разобраться, есть ли планы по изменению центра Красноярска.

Строящаяся школа на территории бывшей воинской части на улице 8 Марта, новые высотки вместо оптовых складов на улице Спандаряна и жилые комплексы на земле Комбайнового завода — это лишь несколько примеров так называемой реновации промышленных зон Красноярска. Вместо «серых пятен» появляются объекты, нужные горожанам.

А это территория вблизи железной дороги на улице Ломоносова. Сегодня здесь по левую руку строится новый жилой комплекс, а по правую — склады, производственные помещения, гаражи. В 10 минутах ходьбы от центра и вокзала Красноярска сохраняется крайне неуютный городской пейзаж. Жители улицы Ломоносова вынуждены годами наблюдать его.

Галина, жительница дома на ул. Ломоносова
— Грязный район. Промышленный. Свалки, видите?

Елена Батурина, председатель дома на ул. Ломоносова, 98
— Это здание стоит не первый год, но оно уже бездействует очень давно. И данное здание уже давно под снос, но мы на него каждый день смотрим. Оно, конечно, некрасивое. Можно же решить более положительно вопросы.

Наталья Судаева, член совета дома на ул. Ломоносова, 98
— Конечно, удручает. У меня ещё и первый этаж. И я постоянно вижу, извините, вот эту мусорку и это сооружение, которое никому не нужно.

Давид Абаджян, корреспондент новостей «Прима»
— Вся территория, включая этот уже давно неработающий растворобетонный узел, подъездные пути, здания, гаражи, жд прачечную и, самое главное, котельную, работа которой вызывает вопросы у местных жителей. Сейчас земля РЖД. Территория, действительная огромная. И жаль, что никак не используется.

Чтобы узнать судьбу большого земельного участка, мы обратились в РЖД. Железнодорожники пояснили, эти объекты уже не задействованы в хозяйственной деятельности. В ближайшее время несколько участков, включая землю вблизи ж/д больницы и соседнюю территорию на ул. Ломоносова, будут выставлены на торги.

Юрий Одновол, начальник Службы управления имуществом КрасЖД
— Мы готовимся к проведению конкурсной процедуры, после которой комплекс объектов на земельных участках в районе улицы Ломоносова будут выставлены на торги и начнутся поиски инвестора. Одним из условий станет обязательный перенос котельной и прачечной в другую часть города. Таким образом, мы рассчитываем освободить этот жилой микрорайон от части промышленных объектов.

В РЖД пояснили, что новый инвестор получит земельный участок в аренду, а находящиеся на нём железнодорожные объекты — в собственность. Обязательный пункт — перенос котельной. С владельцами самовольных построек, которых здесь очень много, новый арендодатель должен будет урегулировать все вопросы. Самое главное — это назначение земельного участка. Сейчас часть территории относится к категории «Земли транспорта», другая — «Земли под общественно-деловую застройку». Простыми словами: школу, детский сад, торговый центр или больницу, автодорогу, объекты дорожного сервиса строить можно, жилые высотки — нельзя. Но градостроительные эксперты говорят, что со временем новый владелец может изменить этот статус. К слову, урбанисты и архитекторы сходятся во мнении — брошенный пустырь в центре Красноярска можно и нужно использовать.

Борис Шаталов, почётный архитектор России, генеральный директор проектной мастерской А2
— Организовывать это — чем раньше, тем лучше для города. Потому что территория железной дороги, примыкающая к ней, проходит через самое сердце, историческое сердце города — левобережья и правобережья. Поэтому грех нам этой территорией не воспользоваться. И вот территория севернее Ломоносова привлекает внимание архитекторов уже лет 15 как минимум.

Идеальный вариант, который бы устроил всех — будущих жителей этих домов на берегу Енисею, а это примерно около 8 тысяч человек, а также тех, кто уже сегодня проживает в микрорайоне — это строительство здесь школы, детского сада, торгово-развлекательного комплекса, парка или сквера. Как в итоге это будет реализовано, прирастёт ли центр Красноярска новой комфортной инфраструктурой и, главное, какое решение будет принято — увидим уже в ближайшие несколько лет.