Мэр Сергей Верещагин ответил на вопросы в прямом эфире

Первую прямую линию провёл мэр Красноярска Сергей Верещагин. За полтора часа глава города ответил на десятки общегородских и локальных вопросов.

Ещё до эфира мэру прислали больше двухсот обращений. В топ‑3 оказались вывоз мусора, работа управляющих компаний и дороги. Начали эфир с темы отходов. Мэрия планирует обустроить 355 площадок. Установить камеры — подсчитали, что их нужно примерно 140. Кроме того, 55 миллионов направят на борьбу со свалками. Прокомментировал мэр и работу «ЖСК» — самой крупной управляющей компании. На неё больше всего жалоб. Глава города посоветовал обращаться в консультационный центр и менять УК. За полгода от услуг «ЖСК» уже отказалась пятая часть домов. Что же касается дорог, теперь асфальт проверяют до укладки. Например, на Авиаторов работы затянулись, так как смесь для финишного слоя не прошла контроль. Другие важные заявления мэра собрали в рубрике «Вопрос‑ответ».

Когда поменяют рецепт асфальта?

— Отдельно хочу сказать, что со следующего строительного сезона мы хотим подготовить новые технические требования к битуму, чтобы повысить качество асфальта.

Чей центр?

— Может быть, вызову неудовольствие автолюбителей, но считаю, что всё‑таки центр города должен быть для пешеходов. Все прогрессивные столицы мира идут по этому пути. Но в любом случае я согласен, что есть дефицит парковочных мест. Где это возможно, мы будем предусматривать парковки.

Что будет с рекордно высокой новогодней ёлкой?

— По Татышева: мы не будем гнаться за рекордами, это будет относительно небольшая ёлка. Практически в два раза меньше той, которая была. На этой нашей главной площадке будем делать переформатирование — отдельные локации, зоны: зоны с детскими горками, взрослыми.

Будет ли новая школа в Академгородке?

— Мы сейчас смотрим несколько вариантов строительства школы в Академгородке. К сожалению, у нас всё очень плохо с землёй там. Нет свободных участков, но есть переговоры с одним из федеральных ведомств, чтобы поменяться земельными участками.

Когда заменят старые трамваи?

— У нас есть планы по обновлению и трамвайной инфраструктуры, и благоустройству трамвайных путей, и общественных пространств по трамвайным линиям, и замене трамваев на новые. Мы принципиально подготовили программу замены трамвайного парка. К сожалению, очень дорогие машины там. Каждая стоит почти по 100 млн рублей, поэтому сейчас определяем источник финансирования.