Что даст Красноярску создание совместного с аэрофлотом авиахаба?

Гость: Генеральный директор международного аэропорта Красноярск Андрей Метцлер

2018 год стал показательным во всех планах: красноярцы и гости нашего города лично смогли познакомиться с новым терминалом; случилось еще одно долгожданное событие — запуск телетрапов. Также наш аэропорт благодаря всероссийскому голосованию «Великие имена России» обрел второе имя — Хворостовский — в честь нашего земляка, оперного певца Дмитрия Хворостовского. Кроме того, аэропорт впервые обслужил более 2,5 миллионов пассажиров. 

2019 год также начался ударными термами. 19 февраля международные рейсы переехали в новый терминал, и, как показывают результаты первого полугодия, увеличился поток пассажиров на этом направлении: по отношению аналогичному периоду 2018 года этот показатель вырос на +8,3% и составил 243 024 человек. Также возросло количество транзитных пассажиров, рост составил 4% или 30 655 человек.

Аэропорт готов к большим нагрузкам, и испытание Универсиадой тому подтверждение. 130 тысяч пассажиров из 59 стран и более 1 300 тонн багажа — столько международный аэропорт Красноярск обслужил за Универсиаду с 23 февраля по 15 марта. В этот период аэропорт осуществил прием 747 рейсов и выпуск 751 рейса: федеральных и международных. Также была обеспечена транспортировка на прилет и вылет 78 единиц оружия и 45 кейсов с патронами, принадлежащих членам спортивных команд Универсиады. 

И одна из важнейших новостей — до конца 2019 года «Аэрофлот» создаст международный хаб в Красноярске. Аэропорт подписал договор с правительством края и Аэрофлотом на Красноярском экономическом форуме 29 марта.

Меморандум подписан во исполнение указа президента «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации до 2024 года». Один из целевых показателей «майского указа» — расширение к 2024 году сети межрегиональных пассажирских маршрутов в обход Москвы до 50% от общего количества внутренних рейсов.

Начало работы международного хаба запланировано на 2020 год, при этом уже к 2023 году годовой пассажиропоток Аэрофлота в Красноярске сможет достичь 1 млн человек. Развитие хаба на базе аэропорта Красноярск позволит расширить маршрутную сеть прямых регулярных рейсов из краевой столицы, повысить мобильность населения и будет способствовать связанности субъектов Российской Федерации.

Строительство грузопассажирской железнодорожной ветки тоже стоит в приоритетах развития международного аэропорта Красноярск. Проект предполагает строительство электрифицированной грузопассажирской железнодорожной ветки, которая соединит Международный аэропорт Красноярск и территорию будущего международного транспортно-логистического и производственного хаба на базе аэропорта с Транссибирской магистралью.
Реализация проекта позволит:

• повысить транспортную доступность нас. пунктов развивающегося Емельяновского района Красноярского края, и как следствие — увеличить занятость и мобильность населения с учетом планов по увеличению застройки данной территории; 
• обеспечить жителям и гостям края гарантированный и экономичный доступ к международному аэропорту с учетом климатических условий;
• увеличить объем и скорость грузовых перевозок, как в Красноярском крае, так с Дальнего Востока до западной границы России; 
• развить объем транзита грузов по маршруту «Азия — Европа» через Транссиб.
Мы делаем все возможное, чтобы аэропорт Красноярск развивался, а пассажирам было комфортно.

Также важно сказать и о еще одном направлении в развитии аэропорта, не менее важном, как и базироание авиахаба: создание международного транспортно-логистического хаба грузовых перевозок. Проект предполагает создание международного транспортного хаба мультимодальных грузовых перевозок и производственно-логистического центра на базе аэропорта Красноярск.

Основной целью проекта является создание точки роста экономики региона путем полномасштабной интеграции в мировую сеть грузоперевозок. 
Создание международного транспортно-логистического и производственного хаба подразумевает поэтапную реализацию следующих подпроектов:
• Удлинение магистральной рулежной дорожки (МРД) в аэропорту Красноярск;
• Строительство грузопассажирской железнодорожной ветки к территории «хаба» и аэропорта;
• Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы (ИВПП) в аэропорту Красноярск;
• Реконструкция перрона в аэропорту Красноярск;
• Строительство грузопассажирской железнодорожной ветки до территории аэропорта/хаба

Результаты и планы будут также отмечены на крупнейших международных форумах по пассажирским и грузовым перевозкам Network и Network Cargo, которые пройдут с 7 по 9 июля у нас в Красноярске. Аэропорт Красноярск выступает официальным партнером и принимающей стороной.

Форумы Network — это новые возможности для аэропортов, авиакомпаний, грузовых терминалов, экспедиторских компаний, представителей туристической отрасли и поставщиков технологических решений. Всем им будет представлена уникальная возможность в одном месте провести переговоры сразу со всеми ключевыми игроками отрасли и найти новые идеи для расширения сотрудничества. И, конечно же, получить новые знания: во время форумов пройдут выставки и тематические конференции.