В нашем городе появились принципиально новые троллейбусы

Выглядят они обычно, но в случае необходимости могут двигаться автономно, не подсоединяясь к проводам. То есть застревать на дороге из-за мелких ЧП и заторов они больше не будут.

Откинул рога - и поехал дальше! После капитального ремонта городские троллейбусы обзавелись не только новыми креслами, дверьми и более удобной кабиной водителя, но и весьма полезным приспособлением - оно обеспечивает автономный ход. Если надо, троллейбус может прорываться сквозь пробки без тока. Автономный ход - не единственное новшество. Установленный на троллейбусе асинхронный электродвигатель позволяет экономить от 35% электроэнергии, что этой осенью-зимой особо актуально. И к тому же выгодно: в департаменте транспорта подсчитали, что в деньгах один троллейбус сэкономит энергии аж на 100 тысяч рублей в год. Хотя кондукторов и пассажиров, к примеру, больше радует другое - зимой в новеньких троллейбусах можно будет даже греться - калориферы поставили мощные. Последний раз троллейбусный парк обновляли 4 года назад, тогда приобрели 23 новых троллейбуса. Сегодня в режиме строгой экономии бюджета будут латать и обновлять то, что уже имеется. Стоимость модернизации одного троллейбуса - 3,5 миллиона рублей. Сумма немаленькая. Поэтому по меньшей мере до конца этого города по городу будут ездить только 10 обновленных троллейбусов по единственному, 8-му маршруту - от Северного до Студгородка.

Влада Федосова