Саморегулируемые организации - залог безопасности и качества перевозок

Как это сделали недавно строители. Для этого в город приехали представители российского автотранспортного союза.

По сути, саморегулируемая организация - это некоммерческое партнерство крупных автопредприятий и индивидуальных перевозчиков. Объединяют их общие правила игры на рынке. Если владелец автотранспорта их не выполняет, он будет обязан оставить бизнес. Главное, к чему стремятся авторы идеи, - легализовать рынок пассажирских и грузовых перевозок. А это, по их мнению, приведет к повышению комфортности и безопасности пассажиров, и ответственности самих перевозчиков.
Олег Якубович, руководитель департамента транспорта: "Создание саморегулируемых организаций, которые будут объединять весь этот процесс, позволит более ответственно перевозчикам относится к выполнению своей работы, зная, что за нарушения он может быть исключен и в течение трех лет не допущен к выполнению данных перевозок".
Автотранспортники Смоленской и Орловской областей уже объединились, на очереди - Калининград, Ростов, республика Марий Эл. Однако в Красноярске, по мнению чиновников, такие организации появятся еще нескоро, точно не в этом году. В городе пассажирскими перевозками занимаются в основном частники - их 70 процентов. Объединить их, а тем более заставить играть по общим правилам, задача непростая. К тому же, такого опыта у российских автотранспортников пока нет. В том же Орле и Смоленске перевозчики пока только учатся работать в одной связке.
Михаил Козлов, президент Российского автотранспортного союза: "Создать-то создали! А теперь же защитите меня как члена саморегулируемой организации, чтобы я трудился и никто мне не мешал! На пассажирском транспорте это утверждение маршрутной сетки".