Красноярцы потеряли интерес к утилизации старых автомобилей

В Красноярск-Ладе говорят, в сентябре активность населения упала на 70 процентов. Причины - традиционный сезонный спад, а главное - основная масса желающих, около 5 тысяч человекуже сдали свой автохлам.

Самой востребованной у нас оказалась вазовская классика - семерки и пятерки. В очереди на них сейчас 700 человек. Ждать новые машины им придется от 3 до 5 месяцев. Иномарки отечественного производства покупают мало. Во-первых, цены на российские Опели и Шевроле начинаются от 400 тысяч рублей, а Лады стоят в 2 раза дешевле, во-вторых, менталитет. Владельцы стареньких жигулей редко пересаживаются на иномарки. По плану, программа должна завершиться 1 ноября. Но эксперты уверяют, утилизация не закончится, пока не реализуют последний сертификат. Осталось около 97 тысяч ваучеров на всю страну. Автодилеры считают, их хватит до конца года, и прогнозируют следующий пик покупательской активности к декабрю.