Как проходит экологическая перестройка КраЗа?

С лета прошлого года компания РУСАЛ проводит встречи с презентацией масштабного проекта перестройки КрАЗа. А сегодня на КраАЗ приехали депутаты Законодательного собрания края. С тем же вопросом, как и когда КрАЗ максимально снизит выбросы. Анна Гейнце с подробностями встречи.

В одном их цехов КрАЗа гости смотрят как делают алюминий высокой чистоты. Наш завод едва ли не единственный в стране, откуда идет металл для компонентов в электронике, и мобильных телефонах известных во всем мире марок. А начинается все здесь в цехах завода.

Но депутатов интересует не путь алюминия в электронику, автомобильную или авиапромышленность, сегодня они приехали узнать, как РУСАЛ уменьшает нагрузку на красноярский воздух. На КрАЗе реализуют программу эко-модернизации с 2004 года, её тогда начинал основатель РУСАЛа Олег Дерипаска .

Виталий Дроздов, председатель комитета по природным ресурсам и экологии Законодательного собрания Красноярского края:
— Мам должны представить планы которые КрАЗ проводит в рамках реализации федерального проекта «Чстый воздух», так чтобы это было максимально понятно и доходчиво. В этом году мы делаем то то, будет снижено на столько то, даже не в процентах, а насколько дышать станет легче

И представителям компании есть что ответить и показать. Это одна из газоочисток. Гости видят изнанку системы. Операторский пульт. А в целом компания провела полную замену фильтров в 23 своих газоочистных установках. Хорошо показала себя двухступенчатая система, сначала сухая очистка, потом мокрая — эффективность очистки 99,9%. На руках у заводчан цифры и данные эко-мониторинга.

В цехах электролизёры усовершенствованной конструкции теперь более герметичны, а подача глинозема на автоматике. Раньше, говорят заводчане, тут в 30 метрах уже была плохая видимость, сейчас невооруженным взглядом видно вдаль на 600.

Операция типичная, но для гостей эффектная. Раскаленный металл выглядит красиво. Остальное заводчане объясняют на словах. Чем отличается стандартная технология производства алюминия Содерберга от новой технологии Экологический Содерберг. В июле прошлого года весь завод стал работать по ней, т.е. по-новому. Теперь и сырье в производстве анодной массы используют более безопасное, оно дает меньше смолистых выбросов.

Прошлый, 21 год, вообще поворотный в жизни КрАЗа. Основателем компании Олегом Дерипаска принято решение о масштабной модернизации завода. Половину корпусов, те что в дальней его части, полностью демонтируют. А в новых будет внедрятся собственная разработка инженеров РУСАЛа — электролизеры РА-550.

Иван Ребрик, директор департамента экологии и климатического регулирования РУСАЛа:
-На модернизированных мощностях не будет выбросов бензпирена и это основная цель модернизации. В настоящий момент разработана документация, проведены инженерные изыскания, разрабатываются и дорабатываются авосы. В цеха, которые остаются будет работать, технология эко-соберберга, и предварительно обожжённого анода, который мы вам показали.

Уже в марте КрАЗ получит от экологов данные оценки воздействия завода на окружающую среду, когда он полностью закончит модернизацию. И с этими данными алюминиевый дивизион пойдет к общественности. Обещают ответить на все вопросы горожан лично и онлайн.