В Красноярске начали производить сварочную проволоку из алюминия

В Красноярске начали производить сварочную проволоку из алюминия и уникальное оборудования для металлургических заводов. Запуск новых цехов поможет заменить импортные изделия на наши. А красноярские разработки будут использовать при строительстве самолётов и кораблей. Наша съемочная группа пообщалась с заводчанами и узнала — откуда деньги на такую модернизацию.

Вальсирующие заводские катушки наматывают на себя уникальный продукт: алюминиевую проволоку красноярского производства. Раньше в России такие сплавы не обрабатывал никто.

Литые прутики, как пряжа, вытягиваются в струнку: это этап волочения. Мастер участка Алексей контролирует процесс: технология наших учёных ещё совсем свежая. Обновлённый завод Научно-производственного центра магнитной гидродинамики открылся только на днях. За плечами у более чем ста сотрудников — переезд, расширение площадей и долгожданный запуск.

Алексей Новосельский, мастер волочильного участка
— Мы используем свои сплавы, которые разработаны в нашем предприятии. Технология именно волочения этих сплавов — вот это уже ноу-хау. Второе — это импортозамещение, потому что зарубежные предприятия — такую проволоку делали.

На открытии завода символично — перекусывают проволоку вместо ленты. Ученые, студенты, промышленники, чиновники — все приложили руку к новому производству. Предприятие будет выпускать оборудование и комплектующие для производства сплавов цветных металлов и изделий из них. Деньги на модернизацию предприятия выделили край и федерация: это почти 150 миллионов заёмных рублей от Государственного фонда развития промышленности.

Сергей Козупица, и.о. заместителя председателя Правительства Красноярского края
— Этот завод является ярким примером дороги с двухсторонним движением. От задумки, от замысла научного, через опытно-конструкторскую работу — сразу же внедрять все наработки в производство в кратчайшие сроки. Как в принципе должна строиться промышленность не только края, но и РФ, и плюс — это конечно новые рабочие места.

Красноярская проволока по характеристикам почти такая же как медь, но легче, всё-таки это алюминий. Использовать её можно в транспортной сфере, при строительстве судов, жилых помещений и в авиаотрасли. Ученые говорят — наши материалы могут даже облегчить конструкцию самолёта.

Виктор Тимофеев, директор ООО «НПЦ магнитной гидродинамики», профессор кафедры электротехники СФУ
— Это бортовые провода, замена меди на алюминий, и новые сварочные технологии, и 3D-принтеры, которые в изготовлении.

На этом снимке в середине как раз — структура изделия с высокой скоростью кристаллизации. Кроме проволоки, на станках завода можно делать и литьё, в том числе нестандартной формы.

В Министерстве промышленности края уверены: завод сможет в 10 раз увеличить годовой объем продаж.

Александр Ананьев, и.о. министра промышленности, энергетики и ЖКХ Красноярского края
— Ввостребована будет не только в Красноярском крае, не только в России, но и в других странах. Безусловно наша задача как раз создавать и принимать участие в высокотехнологических предприятиях, а не просто реализовывать сырье.

Ожидается, что особенно востребована наша продукция будет на металлургических заводах России, Белоруссии и стран СНГ.