Воздушной трассе «Аляска-Сибирь» исполняется 80 лет

В этом году воздушной трассе «Аляска-Сибирь» исполняется 80 лет. Более восьми тысяч единиц авиации передали из Соединённых Штатов в Красноярск в начале Второй мировой войны. Отсюда боевую технику, авиацию и продовольствие отправляли на фронт. О событиях тех лет сегодня вспоминали в Доме кино.

На чёрно-белых кадрах тренировочный полёт аэрокобры. Истребитель Р-39 самый массовый из всех типов самолётов, поставленных в СССР по ленд-лизу в годы Великой Отечественной войны. По воздушной трассе «Аляска -Сибирь» Советский Союз получил более 8 тысяч боевых самолётов, а так же технику, материалы и продовольствие. В этом году трассе 80 лет.

6,5 тысяч километров воздушного коридора простирались по маршруту Ном-Уэлькаль-Анадырь-Берелех-Якутск-Киренск-Красноярск. А аэродром находился на Взлётке. Историк Вячеслав Филиппов рассказывает, как и большинство мальчишек с детства мечтал стать военным лётчиком, даже окончил военное авиационное училище, а в итоге взял на себя более серьёзную миссию и уже более 20-ти лет занимается изучением «АлСиба». Вспоминает, началось всё с 5-го класса.

Вячеслав Филлипов, историк, исследователь «АлСиба»:
— К нам пришла местная жительница и говорит — рядом с моим дачным посёлком на станции Крючково лежат обломки американского самолёта с войны, и действительно, много больших обломков самолётов, и что как раз в подтверждение этого — остатки красной звезды и в то же время все надписи на английском языке .

Спустя 30 лет исследователь вернулся на то же место, чтобы собрать историю по крупицам. Вместе с группой единомышленников они восстановили документы о 62 авиакатастрофах и 125 погибших. Сегодня за свои труды Вячеслав Филиппов получил медаль Андрея Дубенского из рук мэра Красноярска Владислава Логинова.

Владислав Логинов, глава Красноярска:
— Я благодарен тем, кто проявляет интерес к этой работе, и думаю, что всё у нас ещё впереди, и мы сможем достаточно правильно увековечить эту память на территории Красноярска.

На территории Красноярского края и Республики Хакасия проведён ряд экспедиций и на местах авиакатастроф установлено 27 памятных знаков. Памятники погибшим перегонщикам установлены в Красноярске и Фербенксе, Аляска. Об исторической ценности этих знаний сегодня говорят в Доме кино, там проходит торжественное закрытие «Недели памяти». Красноярские школьники и студенты могут в прямом смысле прикоснуться к истории. На столах обломки той самой аэрокобры, а на стендах фотографии героев советской авиации.

Владислав Власов, официальный представитель Красноярского краевого отделения Русского географического общества:
— Героизм тех ребят, которые перелетали на фронт, многие из них, к сожалению, погибли, мы храним эту память, проводим экспедиции РГО, благодарим наших партнёров наших друзей, которые помогают в этой работе.

История американских самолётов после войны не закончилась. В 47 году Дуглас -СИ-47 совершил вынужденную посадку на севере края и пролежал в тундре 70 лет. Теперь новосибирские и красноярские реставраторы работают над восстановлением самолёта, а после он станет главным экспонатом парка-музея освоения Севера, который создается в Красноярске.